Pro mnoho cestujících je cestování vlakem perfektní způsob, jak surfovat po internetu nebo pracovat. To ale také vyžaduje dobrou síť. Expanze postupuje postupně.
Rozšiřování bezplatné WiFi v bavorských vlacích postupuje vpřed. „Začátkem roku 2025 bude bezplatné WiFi dostupné pro více než 80 procent cestujících v bavorské místní železniční dopravě,“ uvedl mluvčí ministerstva dopravy. Číslo je aktuálně těsně pod ním.
Mluvčí zdůraznil, že vládní koncepce rozšíření, která má do konce roku 2023 poskytnout alespoň 75 procentům cestujících na místní železnici internet zdarma, byla splněna. Pravdou však je, že realizace zaostává za slibem premiéra Markuse Södera (CSU) z roku 2018, že do konce roku 2020 vybaví všechny autobusy a vlaky v Bavorsku WiFi.
Roli hrají i náklady
„Od počátku bylo cílem státní vlády vybavit sítě při zohlednění přiměřených nákladů,“ pokračoval. Přestavba ojetých ojetých vozidel v mnoha případech není opodstatněná – zejména pokud se přechod na nová vozidla nebo jiná vozidla plánuje za několik let.
Jako příklady tras s bezplatným Wi-Fi ministerstvo uvedlo S-Bahn v Mnichově a Norimberku, regionální dopravu v Horních Frankách, expresní dopravu ve východním Bavorsku a síť Chiemgau-Berchtesgaden. Do konce roku by měla být nabídka WLAN dostupná také v síti Regensburg-Donautal E, síti Donau-Isar a regionální dopravní síti východního Bavorska.
Ve střednědobém a dlouhodobém horizontu by z nabídky WLAN měly těžit další sítě, jako je Main-Spessart, Kahlgrundbahn, Ulm diesel network, Ringzug West včetně Mnichov-Norimberk Express a bavorská Zugspitzbahn.
Dostupnost komplexní wi-fi služby v osobních vlacích místní železnice v zásadě vždy závisí na kvalitě mobilní sítě na trasách, uvedl mluvčí. WLAN systémy ve vozidlech by mohly sdružovat několik mobilních sítí a tak zmírnit mezery v pokrytí, ale rozhodujícím ovlivňujícím faktorem zůstává pokrytí sítě. Zde je za rozšiřování a provoz nezbytných mobilních sítí odpovědní operátoři mobilních sítí a federální vláda.