Solaris dodá poprvé elektrické autobusy do USA

Před rokem a půl společnost Solaris oznámila, že její strategický plán 2026 zahrnuje vstup na severoamerický trh s hodnotovou nabídkou tvořenou autobusy s čistě nulovými emisemi (ZEB). Solaris právě dosáhl milníku k realizaci své strategie, když podepsal svou první smlouvu na dodávky ZEB v USA se společností King County Metro, která poskytuje tranzitní služby do města Seattle, WA a dalších 34 měst.

Reklamy

Sleduj nás na telegramu. Máš zprávy ihned po vydání a nic ti neunikne.

První kontrakt společnosti Solaris na americkém trhu zahrnuje dodávku dvou 40stopých bateriových elektrobusů a dvou 60stopých kloubových autobusů. Smlouva také zahrnuje opci až na 12 dalších vozů. Dodávky vozidel se očekávají v druhé polovině roku 2026.

Tyto autobusy budou založeny na elektrické platformě navržené speciálně pro severoamerický trh, v souladu se všemi americkými předpisy, včetně FMVSS a ADA. Tato platforma bude obsahovat nejprogresivnější technologii bateriových sběrnic vyvinutou společností Solaris v rámci jejích 15 let zkušeností s bateriovými sběrnicemi, včetně pokročilých elektrických pohonných systémů, patentované technologie integrace baterií společnosti Solaris a nejmodernějších funkcí konektivity, služby ověřené v evropský trh.

„Tato dohoda je neuvěřitelně důležitým úspěchem a milníkem v historii společnosti Solaris. Toto je další krok k realizaci našich strategických cílů a naší vize učinit ze Solarisu dodavatele pro autobusy s nulovými emisemi v Severní Americe. Chceme děkuji King County Metro za to, že si vybral Solaris a náš produkt, je mi potěšením být zde, jsem si jistý, že toto je začátek plodné spolupráce s King County Metro a že naše vozidla splní a předčí jejich očekávání,“ řekl Javier. Iriarte, generální ředitel společnosti Solaris Bus & trenér.

„Metro je národním lídrem v přechodu na flotilu s nulovými emisemi, snižování emisí skleníkových plynů, snižování nákladů na údržbu a zlepšování kvality ovzduší,“ řekl výkonný ředitel King County Dow Constantine. „Naše bateriové elektrické autobusy jsou součástí infrastruktury čisté energie, kterou King County buduje, aby zajistila dopravní síť zítřka. Rozšíření počtu výrobců, kteří mohou vyrábět tato nová vozidla pro severoamerické trhy, je přínosem nejen pro náš region, ale i pro tranzitní agentury po celé zemi. Tato dohoda mezi King County Metro a Solaris je kritickým dalším krokem.“

„Ve společnosti Metro jsme hluboce odhodláni budovat udržitelnou budoucnost prostřednictvím inovací a spolupráce,“ řekla generální ředitelka King County Metro Michelle Allison. „Naším cílem je vytvořit flotilu s nulovými emisemi, která nejen posílí naše komunity, ale bude také udávat směr v oblasti odpovědnosti za životní prostředí. Partnerství Metro s výrobcem elektrických a vodíkových autobusů Solaris pomůže překonat nedostatek výroby autobusů a potenciálně poskytne více možností i pro další dopravní společnosti v Severní Americe.

K dnešnímu dni Solaris dodal více než 5 000 vozidel s nulovými emisemi, které zahrnují bateriové elektrobusy, vodíkové autobusy a trolejbusy a které jsou provozovány v téměř 30 zemích. Solaris má nejširší portfolio produktů na trhu, napříč všemi délkami a technologiemi pohonu, se zvláštním zaměřením na nízké a nulové emise. V roce 2017 byl Solaris Urbino 12 electric (40ft bateriový elektrobus) oceněn titulem Autobus roku a letos byl Solaris Urbino 18 vodíkový (60ft elektrický vůz s palivovými články) zvolen autobusem roku 2025 v roce Evropa.

„V Evropě je značka Solaris široce uznávána pro kvalitu a vynikající výkon svých vozidel s nulovými emisemi. Naším cílem je přinést stejnou službu osvědčenou technologii americkým tranzitním úřadům. Naším závazkem je podporovat přechod na bezemisní dopravu ve městech po celé Evropě a Severní Americe vývojem a dodáváním nejspolehlivějších a nejinovativnějších produktů. Tato smlouva znamená významný pokrok pro autobusový průmysl v Severní Americe a má potenciál pro tento region v nadcházejícím desetiletí změnit hru,“ uzavřel Iriarte.

O autorovi

redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

See author's posts