Modernizace ukrajinsko-polského železničního přechodu zdvojnásobuje kapacitu nákladní dopravy

Společnost Ukrzaliznycja dokončila projekt přemístění hraničního kontrolního stanoviště pro vlaky do železniční stanice Mostyska II, která se nachází v blízkosti ukrajinsko-polské hranice ve Lvovské oblasti. Projekt byl spolufinancován z Nástroje pro propojení Evropy a Evropské investiční banky na paritním základě.

Reklamy

Sleduj nás na telegramu. Máš zprávy ihned po vydání a nic ti neunikne.

„Pokračujeme v urychlování pokroku Ukrajiny na cestě do EU. Proto budujeme a zlepšujeme naši pohraniční infrastrukturu. Přesunutím místa hraniční kontroly pro vlaky do stanice Mostyska II budeme schopni zdvojnásobit kapacitu této oblasti. Dříve zde bylo možné zkontrolovat 6 nákladních vlaků denně, nyní jich bude až 15. To znamená nové možnosti pro zvýšení nákladní dopravy a zrychlení osobních vlaků,“ uvedl Oleksandr Pertsovsky, předseda představenstva společnosti JSC Ukrzaliznytsia.

Před realizací tohoto projektu se hraniční kontrola vlaků jedoucích z Ukrajiny do Polska prováděla na státní hranici Mostyska a průměrná doba kontroly jednoho vlaku byla téměř dvě hodiny.

Rekonstrukce kontrolního stanoviště zahrnovala výstavbu 4 věží pro kontrolu kolejových vozidel Pohraniční stráže Ukrajiny, 2 modulů (jednopodlažního a dvoupodlažního) pro příslušníky pohraniční kontroly, 4 psinců pro služební psy, instalaci kamerového systému (30 kamer) a pokrytí Wi-Fi a modernizaci systému sekcionalizace trolejového vedení.

O autorovi

redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

See author's posts