Nástupce concordu XB-1 Boom Supersonic se chystá na svůj zkušební let

Blake Scholl, generální ředitel Boom Supersonic, stojí v čele úsilí o znovuzavedení nadzvukového cestování cestujícími se zaměřením na efektivitu a udržitelnost životního prostředí. Demonstrační letoun XB-1 společnosti Boom je připraven na milníkový zkušební let 27. ledna 2025 v Mohavské poušti s cílem stát se prvním soukromě vyvinutým letadlem, které prolomí zvukovou bariéru. To ověří klíčové technologie pro nadzvukové dopravní letadlo společnosti Overture, které je navrženo pro přepravu 65–80 cestujících rychlostí 1,7 Mach, čímž se zkrátí doba letu z New Yorku do Londýna na pouhých 3,5 hodiny.

Reklamy

Sleduj nás na telegramu. Máš zprávy ihned po vydání a nic ti neunikne.

Boom zajistil objednávky od velkých leteckých společností, jako jsou United Airlines, American Airlines a Japan Airlines, s plány zahájit komerční lety Overture do roku 2029. Udržitelnost je ústředním bodem jeho strategie, přičemž Overture je navržen tak, aby fungoval na 100% udržitelné letecké palivo (SAF) a vyznačoval se sníženým hlukem. Snížení aerodynamiky, aby bylo možné nadzvukové cestování uskutečnit. Pod vedením Scholl se Boom snaží o revoluci v letecké dopravě spojením rychlosti, ekonomické životaschopnosti a odpovědnosti za životní prostředí.

• Posádka: 2 (pilot, palubní inženýr)
• Rozpětí: 5,2 m
• Délka: 21 m
• Výška: 5,2 m
• Maximální vzletová hmotnost: 6 123 kg
• Pohonné jednotky: 3× proudový motor General Electric J85
• Maximální rychlost: 2,2 Mach
• Dolet: 9500km

O autorovi

redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

See author's posts