Rakousko je již 30 let členem Evropské unie. Pro tuto příležitost byla jménem Zastoupení Evropské komise v Rakousku navržena lokomotiva ÖBB Taurus se značkou EU. Andreas Matthä a Christian Wigand pokřtili na hlavním vídeňském nádraží lokomotivu EU. Jako symbol úzké interakce mezi železnicí a Evropou bude v příštích několika měsících cestovat po Evropě jako společná velvyslankyně.
„ÖBB je jednou z nejmezinárodnějších železnic v Evropě. Jsem proto hrdý na to, že v příštích několika měsících budeme používat lokomotivu EU v mnoha evropských zemích – od Prahy po Štýrský Hradec nebo z Vídně po Mnichov. „Při příležitosti 30. výročí vstupu Rakouska do EU jdeme příkladem pro silnější Evropu,“ řekl generální ředitel ÖBB Andreas Matthä.
„Rakousko je nyní v EU přesně 30 let. Nová lokomotiva EU je součástí naší výroční kampaně. Bude to připomínka v celém Rakousku a Evropě, že jsme v těchto letech ‚rostli společně‘ a rostli společně – 10 000 koňských sil ve službách dobré evropské budoucnosti!“ zdůrazňuje Christian Wigand, vedoucí zastoupení Evropské komise v Rakousku.
Lokomotiva EU o výkonu zhruba 10 000 koní hned po svém křtu nastoupí do provozu a na svých cestách půjde příkladem pro přeshraniční cestování a mezinárodní nákladní železniční dopravu.
Od roku 2014 podpořila EU rozšiřování železniční infrastruktury v celé Evropě částkou více než 30 miliard eur. Velké projekty v Rakousku jsou Brennerský tunel, do kterého EU investuje více než dvě miliardy eur, a Koralmská železnice s přibližně 600 miliony eur z fondů EU.
Podobné zprávy
Bod obratu pro německou železniční síť? Poprvé bez zhoršení
Stavěné mnichovské vlaky S-Bahn obdrží brzdové a spojovací systémy od společnosti Knorr-Bremse
Alstom dodává signalizační systém pro provoz metra bez strojvedoucího v Tchaj-čungu