První 787 Dreamliner letecké společnosti, který je v pronájmu od společnosti AerCap, přiletěl do Luandy těsně před Dnem osvobození Angoly 4. února, což je téměř 50 let od dodání prvního letadla TAAG Angola, Boeingu 737-200.
„Dodávka 787-9 je klíčovým krokem v naší strategii modernizace flotily TAAG Angola Airlines,“ řekl Nelson Pedro Rodrigues de Oliveira, generální ředitel TAAG Angola Airlines. „Toto letadlo přináší efektivitu a všestrannost, kterou potřebujeme, abychom uspokojili rostoucí požadavky trhu, nahradili naši stárnoucí širokotrupou flotilu a poskytli našim cestujícím prvotřídní zážitek.“
TAAG Angola Airlines v současné době provozuje pět letadel 777-300ER (Extended Range), tři 777-200ER a sedm Next-Generation 737, které spojují Angolu do 12 destinací v Africe, Evropě, Jižní Americe a Číně. Uvedení 787 Dreamliner umožní dopravci rozšířit svou dálkovou síť s plány na spuštění nových linek do Evropy a prozkoumání příležitostí v Asii a Severní Americe.
„Letadlo 787 Dreamliner doplní flotilu letadel Boeing 737 a 777 společnosti TAAG Angola Airlines, protože nadále podporujeme leteckou společnost v jejím poslání spojovat lidi a místa po celém světě,“ řekla Anbessie Yitbarek, viceprezidentka Boeing Commercial Sales for Africa. . „Náš 50letý vztah s TAAG Angola Airlines byl postaven na důvěře a společných cílech a těšíme se na mnoho dalších let společné úspěšné spolupráce a inovací.“
787 Dreamliner, který si TAAG Angola Airlines objednala v roce 2023 , je klíčovou součástí modernizačního úsilí provozovatele. Model 787 Dreamliner, uznávaný pro své pokročilé technologie, spotřebu paliva a výjimečné zkušenosti cestujících, snižuje spotřebu paliva a emise CO2 až o 25 % ve srovnání s letadly, která nahradí.
Současně s dodávkou prvního 787 Dreamlineru společnosti TAAG Angola Airlines spolupracuje letecká společnost s Boeingem na nákupu snížení emisí CO2 spojeného se směsným palivem pro udržitelné letectví (SAF) prostřednictvím účetního procesu zvaného book-and-claim. Distributoři budou dodávat smíšené SAF zpřístupněné prostřednictvím těchto zakoupených certifikátů na okolní letiště pro použití leteckými společnostmi a dalšími dopravci.
Komerční výhled trhu Boeingu předpokládá, že Afrika bude v příštích dvou desetiletích potřebovat 1 170 letadel. Letadla Boeing tvoří páteř obchodní flotily Afriky již více než 75 let. Více než 60 leteckých společností provozuje kolem 500 letadel Boeing po celé Africe, což představuje téměř 70 % trhu s letadly na celém kontinentu.
Podobné zprávy
Air Astana posiluje spojení Indie novým letem z Almaty do Bombaje
U Ostravského letiště Mošnov vzniká nová průmyslová zóna
Emirates otevřela v Bangkoku druhý největší salónek po Dubaji