Za Chorvatského Záhřebu míří nové tramvaje od Končaru

V pondělí přijela do vozovny Trešnjevka první zcela nová nízkopodlažní tramvaj NT2400, vyrobená pro město Záhřeb a Záhřebskou elektrickou tramvaj (ZET) společností Končar-električna vozila dd. Jedná se o první novou tramvaj v Záhřebu po 15 letech a před Po oficiálním převzetí a jeho zařazení na pravidelné linky proběhne testovací fáze v reálných podmínkách v ulicích Záhřebu.

Reklamy

Sleduj nás na telegramu. Máš zprávy ihned po vydání a nic ti neunikne.

Zkoušku bude provádět Technická inspekční komise složená ze zástupců ZET a univerzitních profesorů ve spolupráci s odborníky z Končaru. Po přezkoumání a kladném stanovisku Komise vydá město Záhřeb dopravní povolení. Následovat bude oficiální předání a zařazení tramvaje do pravidelného provozu, které se očekává v druhé polovině února.

Díky úsilí firmy Končar tramvaj dorazila několik měsíců před plánovaným červnovým termínem. Jde o první z celkem 40 nasmlouvaných tramvají. Nutno podotknout, že po dodávce prvních 20 kusů bude pokračovat výroba nasmlouvaných dalších 20 nízkopodlažních tramvají, které by měly být dodány v průběhu let 2026 a 2027 a v plánu je nákup dalších 40 nízkopodlažních tramvají. Město s dopravním podnikem investuje přes 100 milionů eur do modernizace vozového parku tramvají 200 milionů eur.

„Neustále pracujeme na zlepšování veřejné dopravy. Po rozšíření tramvajové sítě a oznámení o pořízení 60 nízkopodlažních autobusů je nová tramvaj dalším krokem k lepší, kvalitnější a bezpečnější mobilitě v Záhřebu. „Brzy budou ve městě jezdit pouze moderní nízkopodlažní tramvaje, čímž se Záhřeb vyrovná evropským metropolím,“ uvedl primátor Tomislav Tomašević.

Tramvaj je dlouhá 20,8 m, má kapacitu 115 cestujících, je přizpůsobena pro osoby se zdravotním postižením, je vybavena kamerovým systémem, USB porty a systémem počítání cestujících a má životnost 35 let. Další novinkou je jeho inovativní technologie, která snižuje spotřebu elektrické energie vracením brzdné energie do sítě. Hodnota kontraktu je 47,2 milionů eur včetně DPH a nové vozidlo je plně financováno v rámci Národního plánu obnovy a odolnosti.

Město Záhřeb po více než 20 letech iniciovalo výstavbu nových tramvajových tratí v ulicích Sarajevska a Heinzelova, byla dokončena revitalizace lanové dráhy a rekonstrukce okružní křižovatky Mihaljevac, což představuje významný krok v investicích do dopravní infrastruktury.

V loňském roce získali lidé starší 65 let právo na bezplatnou veřejnou dopravu a všichni obyvatelé Záhřebu mohli bezplatně využívat lanovku Sljeme. Mladší 18 let budou moci od jara jezdit hromadnou dopravou zdarma a rozšíří se i rozsah výhod pro osoby se zdravotním postižením.

O autorovi

redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

See author's posts