© Volvo Cars
Společnost Volvo Cars zaznamenala v roce 2024 druhý rekordní rok v řadě a dnes hlásí nejvyšší celoroční maloobchodní tržby, výnosy a hlavní provozní zisk ve své 98leté historii. Společnost však očekává turbulentní rok 2025 kvůli náročným podmínkám na trhu.
Celoroční tržby poprvé v historii společnosti přesáhly 400 miliard SEK (89 trilionů Kč), a to díky novému historickému prodejnímu rekordu 763 389 vozů. Její celoroční hlavní provozní zisk ve výši 27 miliard SEK (60,1 trilionu Kč), bez zahrnutí společných podniků a přidružených podniků, byl dalším rekordem a ve srovnání s rokem 2023 vzrostl o 6 procent. Hlavní provozní marže dosáhla 6,8 procenta, oproti 6,4 procenta v roce 2023.
Provozní zisk skupiny ve čtvrtém čtvrtletí byl ovlivněn odpisem ve výši 1,7 mld. SEK (37,8 trilionu Kč) souvisejícím s aktivy ve společném podniku NOVO, než společnost převzala plnou finanční kontrolu nad NOVO z účetního hlediska.
Hrubé marže za čtvrté čtvrtletí dosáhly 17,1 procenta, ovlivněné jednorázovým efektem z prodeje rozvahových vozů. To zvýšilo tržby i náklady na prodej a snížilo hrubou marži za čtvrté čtvrtletí. Společnost Volvo Cars také zaznamenala během čtvrtého čtvrtletí výrazně větší pokles zásob ve srovnání s předchozím rokem, což dále ovlivnilo hrubé marže. Marže byly také ovlivněny sortimentem vozů a mixem prodejních kanálů a také cenovým tlakem na trhu, což však bylo částečně kompenzováno efektivnější nákladovou strukturou prodeje nových vozů.
Peněžní tok společnosti se v druhé polovině roku výrazně zlepšil a celoroční volný peněžní tok skončil kladně na 1,1 miliardy SEK (24,646 trilionu Kč), a to díky pečlivému a disciplinovanému řízení hotovosti.
„Rok 2024 byl rokem dvou polovin,“ řekl Jim Rowan, generální ředitel společnosti Volvo Cars. „Za prvních šest měsíců jsme zaznamenali silný dvouciferný růst objemu. Ale stejně jako zbytek odvětví jsme zažili náročnější druhý poločas. Poptávka se zpomalila a to mělo dopad jak na naše prodejní tempo, tak na základní ziskovost. Přesto se můžeme ohlédnout za rokem 2024 s pocitem úspěchu v několika oblastech a máme dobrou pozici k dosažení našich dlouhodobých ambicí.“
Výsledky společnosti za rok 2024 ukazují, že navzdory problémům si společnost Volvo Cars vedla lépe než většina jejích konkurentů v prémiovém segmentu, pokud jde o růst objemu a prokázanou odolnost. To také podtrhuje sílu vyváženého produktového portfolia, které obsahuje jak elektromobily, tak plug-in a mild hybridní modely.
Společnost v roce 2024 prodala 175 194 plně elektrických vozů, což je nárůst o 54 procent oproti roku 2023 a představuje 23 procent jejího celkového celosvětového objemu prodeje, což byl nejvyšší podíl mezi všemi staršími prémiovými výrobci automobilů. Prodej plně elektrických a plug-in hybridních modelů činil 46 procent všech vozů Volvo prodaných v roce 2024. Tento silný výkon umožnil společnosti Volvo Cars překročit své cíle CO 2 stanovené EU, což jí v roce 2025 poskytlo přebytek uhlíkových kreditů EU.
Úplný dopis generálního ředitele od Jima Rowana s dalšími podrobnostmi o uplynulém roce a následujících letech je zahrnut v průběžné zprávě za období a lze jej nalézt zde.
Výhled do roku 2025
Zatímco společnost očekává, že trh v roce 2025 zůstane slabý, kvůli množství konkurenčních a geopolitických výzev, Volvo Cars vstupuje do roku 2025 v solidní pozici se silnou likviditou, na pozadí dvou rekordních let prodeje a zisků.
Zaměřená strategie společnosti, vyvážená stopa, technologický rozvoj a diverzifikovaná sestava jí pomohou zvládat výzvy a připraví půdu pro její dlouhodobý budoucí růst. Bude i nadále investovat a posilovat svou diverzifikovanou a vyváženou produktovou řadu, přičemž pět nových nebo aktualizovaných verzí stávajících modelů přijde na trh v roce 2025. Volvo Cars očekává, že jí tyto vozy pomohou částečně zmírnit náročné podmínky na trhu v roce 2025.
Volvo Cars pokračuje ve zdvojnásobení interních nákladových opatření a efektivity se zvýšeným zaměřením na ochranu hotovosti a efektivní správu svých zásob a zároveň pokračuje v investicích do své budoucnosti. Volvo Cars je v současné době na vrcholu svého investičního cyklu, který bude od roku 2026 podle plánu klesat a odemkne silné, pozitivní volné peněžní toky.
Konkurenční tlaky však výrazně vzrostly. Navíc silná kniha objednávek, kterou společnost vyvinula v posledních dvou letech, se nyní vrátila na úroveň před pandemií. I když je menší kniha objednávek pro zákazníky dobrá, protože vede ke kratším dodacím lhůtám, představuje pro společnost výzvu, zejména pro prvních šest měsíců roku 2025, kterou zvládne.
To znamená, že zatímco Volvo Cars zachovává své pokyny ohledně přerůstání trhu v letech 2023–2026 na základě CAGR, poskytuje základní EBIT marži ve výši 7–8 procent a generuje silný pozitivní volný peněžní tok v roce 2026, očekává, že rok 2025 bude náročným a přechodným rokem na cestě k jejím dlouhodobým růstovým ambicím. Společnost neočekává, že trh poroste tempem předchozích let, spojený s vysoce pravděpodobným nárůstem slev v celém odvětví kvůli zvýšené konkurenci.
V důsledku toho společnost Volvo Cars očekává, že bude náročné dosáhnout objemů a úrovně ziskovosti, kterých dosáhla v roce 2024. Vidí také dopady na ziskovost z vyšších amortizací, protože v roce 2025 pokračuje v rozšiřování svých nových vozů, jako jsou EX90 a ES90. Volvo Cars se však nadále soustředí na uchování hotovosti a očekává, že ve srovnání s předchozím celým rokem 2025 může přinést neutrální volný tok hotovosti cash flow.
„Rok 2025 bude rokem přechodu,“ řekl Jim Rowan. „Globální automobilový průmysl čelí několika nejistotám: cyklickým, strukturálním, transformačním a geopolitickým. V tomto prostředí jsme se zorientovali lépe a rychleji než mnozí naši kolegové, ale my i zbytek odvětví budeme letos těžce testováni. Zároveň musíme mít oči pevně na cestě před námi a neobětovat budoucnost na oltář přítomnosti. Jinými slovy, během turbulentního roku 2025 musíme být obezřetní, pilní a disciplinovaní a zároveň připravit cestu našim dlouhodobým ambicím.“
O autorovi
Podobné zprávy
Plošné ceny benzínu i nafty klesly za dva týdny o 2 Kč/l. Naznačují další zlevňování na čerpačkách
Na ulici Přemyslovců v Ostravě se vrátila technika, pozor na dopravní omezení
Ředitelství silnic a dálnic začalo stavět obchvat Náchoda na I/33