Brněnský kdysi věhlasný dopravce a správce autobusového nádraží ÚAN Zvonařka, který jezdíval sám na trase Brno – České Budějovice s autobusy značky Karosa se nyní představil ve své plné kráse. Chová se totiž, jako jeho hlavní partner a to Flixbus. Kde to nejde jinak, tak zneužije svého postavení na trhu a účelově poškodí konkurenci. V tomto případě platí o 5 minut dříve a ze stanoviště odkud odjížděl z Brna United Buses. Ten byl přitom jediný, kdo zvyšoval počet spojů v době koronavirové krize a byl to také jediný dopravce skrze Vysočinu. Z Brna do Českých Budějovic měl denně 1 až 2 spoje. Nyní představuje významného dopravce pro velké množství lidí z Vysočiny a nově i Dačic, kam začnou jezdit přímé spoje, které spojí Dačice s Brnem až 2xkrát denně.
Tourbus, jako správce autobusového nádraží v Brně nyní vyštval ze stanoviště konkurenci a sám postavil spoj o 5 minut dříve na to stejné nástupiště, odkud odjížděl dříve United Buses se svým partnerem Retrobus z Prostějova. Cestující tohoto dopravce nyní musí pod nájezd na parkoviště nad zastávkami betonové střechy autobusového nádraží a to na stanoviště 48. Jde při tom o stání, kde stávají odstavené autobusy IDS JMK a zájezdové dopravy. Co na to říkají úřady, když byli dotázány? Dle Jihomoravského kraje, zneužití postavení na trhu, měl by takto zanechat jednání dopravce a správce v jednom. Přitom samotný Tourbus chce konkurovat bez služeb na palubě s 22 let starou Karosou za stejné ceny, jako konkurent s více službami pro cestující na úrovni 21 století. Pro cestující společnosti United Buses to tak znamená významné zhoršení dostupnosti zastávky s nutností překonat silnici a v dohledné době i staveniště, díky dokončování tramvaje v ulici Plotní.
Podobné zprávy
Znojemský most na rušné jihlavské křižovatce opraví Kraj Vysočina za dva roky
Objízdné trasy okolo Mníšku se dočkají oprav. Liberecký kraj na ně přispěje obci
Ve Svijanech na Liberecku otevřeli opravenou silnici. Chodníky a osvětlení se dočkali také pěší