Druhá várka nedávno objednaných nových autobusů přijížděla do bratislavského depa po skupinách, následně probíhalo testování jednotlivých komponent a v současnosti se postupně zařazují do provozu. Tato nízkopodlažní vozidla doplní i modernizují vozový park DPB a zajistí zvýšení přepravní kapacity především nejvytíženějších linek v různých městských částech.
V první etapě objednal dopravce 40 kusů kloubových vozů, při objednávce druhé části flotily využil opci a dokoupil 31 vozů. Zajímavostí je dosaženo úspory při tomto nákupu, která představuje zhruba 5 milionů Eur, díky čemuž jde o historicky nejvýhodnější koupi kloubových autobusů. Na rozdíl od posledního pořizování kloubových vozidel v roce 2017 je celková cena o 30% nižší.
„Kvalitní a atraktivní městská hromadná doprava je pro každodenní život ve městě klíčová. Systematicky proto společně s Dopravním podnikem Bratislavy pracujeme na vylepšeních, včetně modernizace vozového parku. Dnes představujeme další várku – tři desítky osmnáct metrových velkokapacitních autobusů. V ulicích Bratislavy tak bude jezdit až sedmdesát jedna moderních autobusů, dodávku dalších šedesáti tří krátkých autobusů očekáváme ještě během tohoto podzimu. Zároveň je ve výrobě třicet kusů nových tramvají a padesát hybridních trolejbusů, kterou budou spolu se čtyřmi vodíkovými autobusy dodány příští rok,“ uvedl Matúš Vallo, primátor Bratislavy.
Jednatřicet vozů DPB postupně nasadí zejména na linky: 21, 31, 32, 37 39, 50, 63, 70, 78, 88, 93, 96, 98, kde budou jezdit společně s ostatními typy kloubových autobusů. Cestující veřejnost se s novými vozy setká například v rámci jízdy ve směru Záhorská Bystrica – Staré Město, Lamač – Ružinov, obsluhovat budou také směr Devínská Nová Ves – centrum města a posílí i tradičně vytěžené linky obsluhující například Petržalku, Ružinov a Nové Město.
Autobusy výrazně změní kulturu cestování
„Jde o největší a zároveň nejvýhodnější nákup kloubových autobusů v posledních letech. Tato vozidla s technickými komponenty od renomovaných výrobců splňují všechny kvalitativní standardy, které jsme s kolegy nastavili již při předchozí koupi takzvaných letištních autobusů. Nakonec právě kolegové hlídali každý detail od počáteční fáze až po vyzkoušení jízdních vlastností již při výrobě. Nesmírně mě těší, že i přes ztížené podmínky vyplývající z krizí, které v posledních letech zažíváme, můžeme systematicky pracovat na obnově vozového parku. Díky dobře nastaveným procesům bude do konce podzimu v ulicích našeho hlavního města jezdit celkem až sto padesát nových autobusů zakoupených v letech 2020 až 2022“, zdůraznil Martin Rybanský, předseda představenstva DPB as.
Oproti vozidlům z první objednávky budou autobusy vybaveny úspornějšími plně ledkovými předními světlomety. Cestujícím nabídnou moderní interiér s třiceti devíti sedadly v hygienickém koženkovém provedení a také sedadly vyhrazenými pro cestující se sníženou pohyblivostí. V každém vozidle jsou vyhrazeny prostory pro dětský kočárek, invalidní vozík i kolo. K dispozici budou USB nabíječky, WIFI připojení a zvýšenou bezpečnost zajistí kvalitní kamerový systém.
Moderní informační systém zase poskytne cestujícím aktuální dopravní informace, včetně informací o možnosti přestupů v reálném čase. Výkonná klimatizace plní funkci nejen chlazení, ale také topení a je spouštěna automaticky v závislosti na venkovní teplotě a teplotě v interiéru autobusu. Klimatizace v kombinaci s vysokou mírou zatmavení determálních oken zajistí v prostoru pro cestující účinný tepelný komfort zejména během horkých letních dnů. Vozidla disponují také systémem pro automatické počítání cestujících (APC) a hlásiči pro slabozraké a nevidomé.
Modernizace vozového parku a zvyšující se komfort cestování
DPB spolu s městem v současnosti klade vyšší nároky na vyhotovení vozidel. Již při prvním nákupu tzn. „letištních autobusů“ definoval moderní standard výbavy, ve kterém nechybí výkonná klimatizace, tónovaná skla, moderní informační a kamerový systém, WiFi a sedadla s nesavými potahy.
Zvýšil se podíl klimatizovaných vozů MHD. Klimatizací bude po zařazení všech 150 nových autobusů vybaveno 97 % z celé flotily, což je v porovnání s rokem 2019 nárůst o více než 40 % (leden 2019 – podíl klimatizace v autobusech: 56 %). V MHD také přibyl bezpečnostní kamerový systém. Pokud tuálně je jím vybaveno 189 vozů, samozřejmostí je ve všech nočních linkách.
foto DPB
O autorovi
Podobné zprávy
Pražský dopravní podnik DPP získal pravomocné povolení na výstavbu nových tramvajových tratí Počernická a Olšanská – Habrová
Rozšíření U2 do Wienerbergu: zkušební vrty začínají na trase dlouhé 2,2 km
Počet černých pasažérů v Brně klesl o 4 tisíce