Sečení trávy u dálnic a silnic I. třídy probíhá opakovaně až třikrát ročně

Tradiční střídání teplého a deštivého počasí přispívá růstu zeleně kolem veřejných komunikací spravovaných ŘSD. Předpisy určují nutnost ošetřování silniční vegetace, ale nikde není uvedena konkrétní četnost nebo frekvence průjezdu sekaček, okolí dálnic a silnic I. třídy proto sečeme opakovaně dle potřeby uvedla ŘSD. O vegetaci se staráme v rámci zajištění bezpečnosti silničního provozu – přednostně udržujeme plochy blízké vozovkám tak, aby byly zajištěny rozhledové poměry nebo funkčnost odvodnění. V nejdůležitějších místech do šesti metrů od hrany zpevnění provádíme zpravidla dvě až tři seče za rok, dodal mluvčí ŘSD.

Reklamy

Sleduj nás na telegramu. Máš zprávy ihned po vydání a nic ti neunikne.

Celkem je nutné opakovaně udržovat růst trávy podél více než 7 100 kilometrů svěřených komunikací. Sečení provádí vlastními kapacitami doplněnými externími subjekty. Kromě kmenových zaměstnanců středisek správy a údržby dálnic (SSÚD) spolupracuje s vysoutěženými firmami, které primárně opatrují zeleň poblíž dálnic II. kategorie a silnic I. třídy. Dodavatelsky prováděné sekání od smluvních partnerů vychází ročně zhruba na 250 milionů českých korun.

Není výjimkou potkávat sestavy několika sekaček za sebou, aby docházelo k minimálnímu omezování plynulosti dopravy. V rámci urychlení prací probíhají i náročnější noční směny, kdy se dělníci spoléhají na kvalitu osvětlení udržovaných ploch. Řidiči by měli dbát větší opatrnosti při míjení vždy označené techniky, stále se ve dne v noci setkávají pracovníci údržby nejenom ŘSD s ohrožováním. Místa aktuálního sečení zobrazuje web https://dopravniinfo.cz/, lokality znají také operátoři bezplatné infolinky pro řidiče na čísle 800 280 281.

O autorovi

redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

See author's posts