Foto : Kasper Dudzik
Společnost Railway Metrics and Dynamics (RMD) nedávno podepsala smlouvu se společností Hector Rail na testování a hodnocení „Digitálního sledovacího kamerového systému“, běžně známého jako zadní kamera. Testy začali v říjnu 2024 a potrvají do března 2025.
Hector Rail je soukromá železniční společnost zaměřená na poskytování efektivní a ekologické nákladní dopravy na dlouhé vzdálenosti ve Skandinávii. Společnost byla založena v roce 2004 a sídlí ve Švédsku. Mezi její činnosti patří přeprava zboží, jako jsou dřevařské výrobky, ocel, automobilové komponenty a energie (jako je uhlí a biomasa), stejně jako intermodální přeprava, kdy se zboží přepravuje ve stejné jednotce různými způsoby dopravy, například z kamionu na vlak. .
Rychlá ziskovost
Posunování je nedílnou součástí nákladní dopravy společnosti Hector Rail na železnici. Nyní chtějí otestovat zpětnou kameru RMD, aby vyhodnotili, jak může eliminovat nebezpečné úkoly, jako když posunovací personál stojí na poslední stupačce při couvání, a také zhodnotit ekonomické přínosy rychlejší, efektivnější a méně personální- intenzivní posunovací práce.
V souvislosti s dohodou o testování a hodnocení Hector Rail také požádal o rámcový návrh pokrývající všechny služby a produkty RMD. To zahrnuje mimo jiné senzory PMU pro železniční vozy, lokomotivy a pantografy, stejně jako náš systém detekce anomálií založený na AI a strojovém učení a přístrojovou desku pro náš „Systém řízení vlaků“.
Ve společnosti Hector Rail se vždy snažíme být orientovaní na vývoj a inovativní. Pro nás je přirozené hodnotit špičkové technologie, pokud jde o digitalizaci železnic, říká Juha Heikkinen, vedoucí kolejových vozidel společnosti Hector Rail.
Hector Rail působí především ve Švédsku, Norsku, Dánsku a Německu a spolupracuje s významnými průmyslovými a logistickými společnostmi. Společnost vlastní moderní a výkonnou flotilu elektrických a dieselových lokomotiv, přizpůsobených pro dlouhé nákladní vlaky a různé potřeby nákladu. „Tímto způsobem chce Hector Rail podpořit udržitelnější dopravní sektor a snížit používání silniční dopravy.“
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém
