Ve čtvrtém čtvrtletí roku 2023 měla společnost Air Canada nákladní flotilu složenou ze šesti B767-300ER(BDSF) a dvou B767-300F. V té době plánovala společnost rozšíření přidáním dvou nákladních letadel B767-300 v roce 2024 a jednu v roce 2025 s cílem na celkem deset nákladních letadel.
Air Canada snižuje růst nákladního podnikání, ruší dvě přírůstky nákladních letadel B767 během 18 měsíců, aby sladila kapacitu s poptávkou.
Mark Galardo, výkonný viceprezident Air Canada pro plánování příjmů a sítí, řekl ve čtvrtletní výzvě na výdělky: „Navzdory vyšším objemům příjmy poklesly příjmy o 23 milionů CAD kanadských dolarů [16,7 milionů USD] meziročně kvůli nižším výnosům. Pro úpravu jsme zpomalili budoucí růst kapacity nákladních letadel a odstranili dvě plánované nákladní letadla B767 v letech 2024 a 2025, což celkově vyústilo v jednorázové provozní výdaje ve výši 20 milionů CAD [14,5 milionů USD] za čtvrtletí. „
Reklamy
9% pokles příjmů z nákladu oproti prvnímu čtvrtletí roku 2023 byl způsoben především snížením peněžního toku na atlantickém trhu, připisovaným meziročně nižšímu výnosům a objemům. Air Canada tento pokles zmírnila tím, že zvýšila objem na jiných trzích, zejména na pacifickém trhu, podle výsledků svého prvního čtvrtletí 2024.
Air Canada navíc ukončila čtvrtletí flotilou 208 letadel a předpokládá, že tento počet na konci roku zvýší na 211. Mezi nová letadla patří jeden B787-9, dva A330-300 a dvě A220-300, ke dvěma A319-100.
Při pohledu na rok 2025, dopravce plánuje pořízení 17 nových letadel, včetně jednoho B787-10, pět B737-8, tří A321-200NY(XLR) a osmi A220-300. Air Canada nedávno oznámila leasing dalších B737-8.
V prvním čtvrtletí roku 2024 Air Canada vykázala čistou ztrátu 81 milionů CAD (59,2 milionů USD) z provozních příjmů ve výši 5,2 miliardy CAD (3,8 miliardy USD).