Transport Minutes ®

Dopravní zpravodajství se zaměřením na zahraničí

Air New Zealand aktualizuje letního rozvrhu, pokračuje v Hobart a Soul

Boeing 777-300ER Air New Zealand © Air New Zealand

Boeing 777-300ER Air New Zealand © Air New Zealand

Air New Zealand letos v létě odhalil novinky o své kapacitě a síti, s potvrzeným návratem dvou tras, prodlouženou pauzou na další a další kapacitou na klíčové trhy.
Letecká společnost se vrátí do Hobartu a Soulu v říjnu 2024 poté, co byly obě pozastaveny během zimního období na Novém Zélandu.
Obě trasy z Aucklandu do Hobartu a Aucklandu do Soulu budou provozovány sezónně, přičemž Air New Zealand provozuje tři přímé lety týdně do každé destinace během letních měsíců od října do března.
Začíná 27. října 2024 | A320neo/ A321neo
  • NZ195 Auckland 09:00 – Hobart 10:50
  • NZ198 Hobart 12:20 – Auckland 17:50
Začíná 28. října 2024 | B787-9
  • NZ75 Auckland 11:30 – Soul Incheon 19:20
  • NZ76 Soul Incheon 21:10 – Auckland 12:25
Letecká společnost bude rozšiřovat svou kapacitu také na klíčových asijských trasách, přičemž Singapur, Tokio a Tchaj-pej zaznamenají nárůst počtu sedadel nabízených mezi listopadem 2024 a březnem 2025 v důsledku zavedení větších letounů Boeing 777-300 Air New Zealand. Nárůst zahrnuje vyšší podíl prémiových sedadel, což zákazníkům dává více příležitostí cestovat s extra prostorem a komfortem.
Letouny Boeing 777-300 mají také o 30 procent větší kapacitu, než 787, která nahradí, což poskytne vítanou podporu pro exportéry na tyto trhy i mimo něj.
Zatímco Air New Zealand se vrací na trasy a zvyšuje určitou kapacitu, omezení dostupnosti letadel kvůli probíhajícím výzvám motoru znamenají, že musel prodloužit pauzu na trase v Chicagu, která měla být obnovena v říjnu 2024.
Generální ředitel společnosti Air New Zealand Long Haul Scott Carr tvrdí, že to bylo těžké rozhodnutí, ale takové, které znamenalo, že se letecká společnost mohla vrátit do klíčových destinací na své síti a zajistit cestovní plány zákazníků.
„Bohužel pokračující výzvy s dostupností motorů Rolls Royce Trent 1000 na našich letadlech 787-9 znamenají, že jsme se v říjnu nemohli vrátit na naši trasu Chicaga podle očekávání. Očekáváme návrat do Chicaga, až dostaneme od Boeingu naše nové 787 letounů, které se aktuálně očekává ve druhé polovině roku 2025.
„V příštích dnech budou naše týmy v kontaktu přímo se zákazníky, kteří mají od října rezervace na naší trase do Chicaga, aby se podělili o své možnosti, takže nás nemusí aktivně kontaktovat. Ti, kteří si zarezervovali přes cestovní kancelář, by se měli obrátit na svého agenta, aby potvrdili změny v jejich it.
„Zatímco víme, že tato zpráva o další pauze bude pro zákazníky s cestovní plány do Chicaga zklamáním, stále existuje spousta možností, jak cestovat do města s mezipřistáním v jiném americkém městě a naší nabídce a našich partnerů uvedl.
„Naše prémiové kabiny jsou neuvěřitelně oblíbené u zákazníků, kteří cestují do a z destinací jako Singapur, Tokio a Tchajpei, takže jsme nadšení, že můžeme od listopadu zavádět zvýšenou kapacitu, abychom tento zájem pokryly.
„Jsme odhodláni spojit Nový Zéland se světem a tyto změny v plánu znamenají, že v tom můžeme pokračovat. „

O autorovi

Discover more from Transport Minutes ®

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading