Alstom dodává signalizační systém pro provoz metra bez strojvedoucího v Tchaj-čungu

Výrobce železniční techniky Alstom dodá svůj systém Urbalis CBTC pro novou, téměř 25 kilometrů dlouhou trať Blue Line v železniční síti tchajwanského města Tchaj-čung. To má zajistit provoz na druhé lince metra bez řidiče.

Alstom získal kontrakt v hodnotě 159 milionů eur na dodávku vysoce výkonného signalizačního systému bez řidiče pro nadcházející metro MRT (Blue Line of Taichung’s Mass Rail Transit). Společnost je součástí strategického mezinárodního konsorcia vybraného Úřadem pro systémy rychlé dopravy vlády města Taichung, aby dodalo kompletní systém metra pro druhou plnohodnotnou linku MRT v Taichungu. Ve spolupráci se Singapore Technologies Engineering (STE), CTCI a Hyundai Rotem Company. Jako partner v signalizačním konsorciu poskytne Alstom svůj systém Urbalis CBTC, stejnou platformu, která se již používá na zelené lince Taichung. Podle Alstomu systém umožní vlakům Blue Line jezdit častěji a přesněji i ve špičce s kratšími čekacími dobami. Má pomoci vyrovnat se s rostoucím počtem cestujících, protože město stále roste. Systém je navržen tak, aby umožňoval kratší doby cyklu až 90 sekund.

Modrá linka Tchaj-čung o délce 24,8 kilometru s 20 stanicemi spojuje přístav Tchaj-čung na západě se stanicí Tchaj-wan železnice Taichung na východě a vytváří tak důležité spojení mezi stávající zelenou linkou a budoucí oranžovou linkou. Podpora projektu Blue Line technologií Alstom pomůže dosáhnout dlouhodobého cíle vlády vytvořit integrovaný, multimodální dopravní systém pro jednu z nejrychleji rostoucích metropolitních oblastí Tchaj-wanu.

Toby Tiberghien, výkonný ředitel společnosti Alstom pro východní Asii, řekl: „Po úspěchu Green Line, která zahájila pravidelnou dopravu v roce 2021, jsme rádi, že můžeme pokračovat v naší cestě v Taichungu s novou Blue Line. Naše řešení Urbalis poskytuje efektivní a spolehlivý signalizační systém bez řidiče s vysokou kvalitou a vynikajícími službami, což podporuje náš závazek k propojenější budoucnosti města.“

Alstom působí na Tchaj-wanu již více než 40 let a dodává signalizační systémy pro metro v Taipei. Společnost tvrdí, že nadále hraje vedoucí roli ve formování budoucí veřejné dopravy na Tchaj-wanu, od automatizovaných vlaků metra po tramvaje nové generace. Kromě signalizačního systému pro zelenou linku v Tchaj-čungu, který je v současné době v provozu, dodává Alstom také signalizační řešení Urbalis Forward pro aktuálně budované tratě fáze 1, fáze 2 a Taipei Circular Line 2 a také 35 vlaků Metropolis pro linku Wanda-Zhonghe-Shulin.

O autorovi

redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

See author's posts