Zdroj © Bonza
Australská letecká krize eskaluje, když Bonza, jako nejnovější letecká společnost, náhle zastavila veškeré operace a zanechala cestující uvězněné v limbu s nejistotou nad jejich cestovními plány.
Bonzova vážná finanční situace zanechala mnoho cestovatelů bez dopravy po celé zemi.
Od své loňské inaugurace je letecká společnost prvním čerstvým přírůstkem do australské letecké krajiny od roku 2007. Australskému leteckému sektoru zůstává do značné míry dominován významnými hráči jako Qantas a Virgin Austrálie. Oficiální dokumenty australského korporátního regulačního úřadu potvrzují, že Hall Chadwick byl jmenován dobrovolným správcem provozních a holdingových subjektů Bonzy.
Místní zpravodajské zprávy uvádějí, že flotilu osmi letadel Boeing 737 Max Bonza zabavili věřitelé toto úterý, ačkoliv letecká společnost tyto zprávy zatím nepotvrdila. Mel Watkins, cestovatelka, která plánovala rodinnou dovolenou v Launcestonu, vyjádřila svou devastaci Australian Broadcasting Corporation (ABC) poté, co byl její let náhle zrušen. V reakci na rozsáhlé zrušení letů přes Queensland a Victoria zahájilo federální oddělení dopravy toto úterý horkou linku pro krizové reakce.
Jak skupina Qantas, tak Virgin Australia, dominující 95 % domácího trhu letecké dopravy, rozšířily nabídky na pomoc těm, kteří zůstali uvízlí. Bonza se sídlem na Sunshine Coast v Queenslandu, spustila v roce 2021 se sliby cenově dostupných letenek a nových domácích tras.
I přes počáteční regulační překážky začala letecká společnost létat v roce 2023. Výzvy jako nedostatek letadel a nízká poptávka však vedly k rychlému přerušení mnoha tras. Tyto výzvy spolu s neúspěšnými pokusy zajistit přistávací práva na lukrativním trhu v Sydney vyvolaly zvěsti o životaschopnosti letecké společnosti. Hlavní australská dopravní unie se nyní prosazuje kritickou diskusi s vedoucími letecké společnosti, která by řešila dopady tohoto náhlého kolapsu dopravce na pracovní sílu.
