© Boeing media
Americký Boeing předpovídá, že do roku 2040 budou africké aerolinky potřebovat 1030 nových letadel. Jejich hodnota se odhaduje na 160 miliard dolarů. Dalších 235 miliard dolarů by mohlo pocházet z poprodejních služeb, jako je údržba, generální opravy a opravy.
Očekává se, že v tomto procesu budou hrát důležitou roli iniciativy, jako je africká kontinentální zóna volného obchodu a jednotný africký trh letecké dopravy. Díky nim bude stimulována nejen letecká doprava, ale také obchodní a ekonomická spolupráce. Boeing navíc předpovídá zdvojnásobení střední třídy a pracujících komunit, což také přispěje ke zvýšení poptávky po letech pro cestující.
Afrika má zdravé možnosti rozvoje cestování a cestovního ruchu, které jdou ruku v ruce s rostoucí urbanizací a příjmy. Kontinentální dopravci mají dobrou pozici, aby podpořili růst meziregionální dopravy a získali podíl na trhu nabídkou služeb, které efektivně umožňují obchod a spojují cestující, řekl Randy Heisey, výkonný ředitel pro komerční marketing Boeingu pro Střední východ a Afriku.
Až 70 procent dodávky budou zahrnovat úzkotrupé letadla. 740 nových letadel uspokojí především poptávku na vnitrostátních a meziregionálních linkách. 250 širokotrupých strojů posílí dálkové spoje a nákladní lety.
80 procent dodávky africkým dopravcům se budou týkat Boeingů 737, 777X a 787. Poptávka po kvalifikovaném leteckém personálu vzroste na 63 tis. nových specialistů, včetně 19 tis. pilotů, 20 tis. techniků a 24 tis. letušek.
O autorovi
Podobné zprávy
British Airways vítá letní letový řád, včetně přidání Kuala Lumpur a Tbilisi do své mapy tras
Znáte Evropská letiště starší 100 let?
Nezdar Boeingu při výrobě 737 Max přináší zmenšení množství vyrobených letadel