foto: Boeing Media
Společnost Boeing včera (25. dubna) oznámila, že ukončila svou hlavní transakční dohodu – hlavní transakční dohodu (MTA) se společností Embraer, na jejímž základě se obě společnosti snažily navázat nové strategické partnerství. Embraer obviňuje Boeing z přestupků a chce odškodnění.
Společný podnik Boeing-Embraer
Poté, co brazilská vláda v lednu 2019 získala schválení partnerství.a poté od akcionářů společnosti Embraer v únoru loňského roku se společnosti podrobily pečlivému plánování zřízení společného podniku, který se skládá z komerčních letadel společnosti Embraer a jejích služeb. Boeing měl být vlastníkem 80 procent. Nová společnost, která dostane jméno Boeing Brasil – Commercial, zatímco Embraer si ponechá zbývajících 20 procent akcií. Plánované partnerství mezi společnostmi Boeing a Embraer získalo bezpodmínečný souhlas všech nezbytných regulačních orgánů, s výjimkou Evropské komise.Po více než dva roky Boeing usilovně pracoval na dokončení transakce se společností Embraer. Během několika posledních měsíců jsme vedli produktivní, ale nakonec neúčinná jednání o nesplněných podmínkách MTA. Všichni jsme se je pokusili vyřešit před počátečním datem expirace, ale nestalo se to. To je hluboké zklamáním. Došli jsme však k bodu, kdy další jednání v rámci dohody MTA nevyřeší nevyřešené otázky – uvedl Marc Allen, prezident partnerství Boeing-Embraer a skupinových operací.
Embraer není spokojen
Embraer tvrdí, že Boeing smlouvu nesprávně ukončil a předložil nepravdivé nároky jako omluvu, aby se vyhnul závazkům uzavřít transakci a zaplatit Embraer 4,2 miliardy dolarů. Věříme, že Boeing používá systematické zpoždění a opakovaného porušování MTA kvůli své neochotě dokončit transakci s ohledem na svou vlastní obtížnou finanční situaci, problémy s obrazem na B737 MAX a další obchodní problémy. Embraer věří, že plně dodržuje své povinnosti podle MTA a že splnil všechny požadované podmínky. Brazilská společnost přijme veškerá nápravná opatření proti společnosti Boeing za škody, které společnosti utrpí v důsledku nesprávného ukončení společnosti Boeing a porušení dohody MTA.
Pouze spolupráce na C-390 zůstane
Na druhou stranu společnost Boeing a Embraer zachová stávající smlouvu, která byla původně podepsána v roce 2012 a rozšířena v roce 2016, na podporu a rozvoj trhů pro víceúčelového středního dopravce KC-390 / C-390. Podle podmínek navrhovaného partnerství bude Embraer vlastnit 51 procent. akcií a Boeing zbývajících 49 procent Embraer minulý rok dosáhl dvou milníků tohoto programu: první KC-390 byl dodán brazilským letectvům a další je první mezinárodní objednávka vyhlášená Portugalskem.
