Foto © Shutterstock
Výrobce letadel osobních letadel a armádních letadel a vesmírný program Boeing vykázal za 4Q očištěnou ztrátu na akcii ve výši 1,75 USD. Všechny divize vygenerovaly tržby vyšší, než očekávali analytici. Nezpracované zakázky narostly na 404 mld. USD.
Výsledky za poslední kvartál roku
Očištěný volný peněžní pohyb ve 4Q 3,13 mld. USD při očekávání 2,89 mld. USD. To znamená první výsledný roční kladný volný peněžní tok od roku 2018. Provozní peněžní rok společnost reportovala také nad očekáváním 3,32 mld. USD ve výši 3,46 mld. USD.
Tržby z prodeje letadel činily 17,13 mld. USD a za služby Boeing vydělal 2,85 mld. USD. Náklady na prodané produkty společnost vykazovala ve výši 15,73 mld. USD a na služby 2,38 mld. USD. Negativní jádrová provozní marže se snížila z 30,7 % na 3,3 % meziročně.
Výrobce letadel uvedl, že pokračuje v úsilí získat certifikace na letadla typu 737-7 a 737-10. Boeing doručil za poslední čtvrtletí roku 2022 152 letadel a obdržel objednávky na 376 letadel. Nezpracované zakázky představují 404 mld. USD včetně 330 mld. USD v divizi komerčních letadel, 54 mld. USD v divizi obrana, vesmír, bezpečnost a 19 mld. USD v segmentu globálních služeb.
Tržby dle segmentů
| Segment | 4Q 2022 | 4Q 2021 |
|---|---|---|
| Komerční letadla (mld. USD) |
9,22 | 4,8 |
| Obrana, vesmír a bezpečnost (mld. USD) |
3,29 | 3,22 |
| Globální služby (mld. USD) |
4,6 | 4,3 |
Souhrn výsledků za fiskální rok 2022
Tržby za celý fiskální rok 2022 dosáhly 66,6 mld. USD oproti 62,2 mld. USD v předchozím roce. Provozní ztráta činila 3,55 mld. USD a čistá ztráta 5,05 mld. USD. Očištěná ztráta na akcii je za fiskální rok 2022 8,3 USD. Dodáno bylo 480 komerčních letadel a nezpracované zakázky jich nyní obsahují přes 4,5 tis.
CEO Boeingu Dace Calhoun se v tiskové zprávě vyjádřil, že společnost měla solidní čtvrtý kvartál a rok 2022 se prokázal jako velmi důležitý pro zotavení společnosti po krizových rokách 2020 a 2021.
Výhled na fiskální rok 2023
Boeing očekává, že ve fiskální rok 2023 bude mít očištěný volný peněžní tok v rozmezí od 3 mld. USD až 5 mld. USD. Zároveň byl potvrzen výhled provozního peněžního toku v pásmu 4,5 mld. USD až 6,5 mld. USD. Společnost současně očekává získání certifikace na své poslední novinky v podobě 737-7 a 737-10. Dodat by chtěla společnost za celý rok 550 letadel v komerční verzi, tak aby byla společnost opět ziskovou.
Foto © Shutterstock
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém
