Brňané získali další pevné stanoviště sdíleného auta. Je na hlavním nádraží, poslouží i návštěvníkům města

Od prosince mohou Brňané i návštěvníci moravské metropole využívat další sdílené auto s pevným parkovacím místem. Nové stanoviště Autonapůl vzniklo na parkovišti Pod platanem, v těsné blízkosti nástupišť 5 a 6 brněnského hlavního nádraží. Zájemci tam najdou šedou Škodu Scala s automatickou převodovkou. Další novinkou ve flotile brněnského carsharingu je čerstvě dodaný elektromobil Renault Megane E-tech s pevným parkovacím místem v Cyrilské ulici u Impact Hubu. Elektrický Renault Zoe se pak přesunul na Staré Brno. Autonapůl provozuje v Brně celkem 45 vozů, v celorepublikovém měřítku je to pak 90 aut.

„Umístění auta hned u hlavního nádraží považujeme za vstřícný krok vůči obyvatelům i návštěvníkům Brna, stejně jako pro životní prostředí. Snažíme se tak zvýšit motivaci lidí, aby více využívali veřejnou dopravu, a po té individuální sáhli až v případě, kdy neexistuje jiná efektivní možnost. Scala u hlavního nádraží zaznamenala v prosinci výrazně nadprůměrné, téměř čtyřicetiprocentní využití a ujela prakticky 3000 km, což naznačuje, že auto plní náš záměr,“ hodnotí prosincovou změnu zakladatele Autonapůl Stanislav Kutáček.

Autonapůl zároveň rozšiřuje počty hybridních a elektrických vozů ve své flotile, které pomáhají snižovat emise ve městě. Také z tohoto důvodu je Autonapůl signatářem výzvy Připrav Brno, jejímž cílem je snížení emisí, které jsou ve městě produkovány. Jedním z hlavních cílů carsharingu je už od jeho vzniku snižovat dopady automobilové dopravy na životní prostředí i veřejný prostor. Podle výzkumů každé sdílené auto v takzvaném round-trip carsharingu, jehož principy využívá právě Autonapůl, nahrazuje průměrně až 15 soukromě vlastněných vozů – někteří lidé se vlastního auta vzdají, jiní si nekoupí druhé auto do rodiny, protože své dopravní potřeby mohou řešit efektivněji s carsharingem.

O carsharingu

Carsharing nabízí vhodné a výhodné řešení pro ty, kdo potřebují auto spíše nepravidelně a vědí, že za rok ujedou do zhruba čtrnácti tisíc kilometrů. Představuje nezávazný způsob, jak řešit vlastní mobilitu, zároveň šetří veřejný prostor od aut, která by většinu času jen zabírala parkovací místa. Sdílená auta totiž využívají uživatelé Autonapůl průměrně 30 % času každého dne, kdežto auta v soukromém vlastnictví jezdí průměrně jen 5 % času.

O Autonapůl

Autonapůl provozuje po celé republice flotilu necelých sto sdílených aut různých kategorií, od malých městských vozů, přes úsporná rodinná kombi po osobní dodávky či elektromobily včetně Tesly 3. Působí v Praze, Brně, Hradci Králové, Liberci, Plzni, Ostravě a Olomouci. Podrobnosti o výhodách a podmínkách prvního českého carsharingu Autonapůl jsou na www.autonapul.cz – například cestující Českých drah mohou své ČD Body využít jako slevu na služby tohoto carsharingu.

O autorovi

redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

See author's posts