SOR TNS 12 DPmB, foto redakce
Městský dopravní podnik v Brně si udělal velkou radost na vánoce. Chtěl by mít příští rok k dispozici už padesát parciálních trolejbusů, co je třetinou všech trolejbusů ve městě. Díky tomu chce od jara pilotně převést autobusovou linku 43 na trolejbusový provoz. Toho chce dosáhnout díky nákupu trolejbusu z opce u Škody Group v počtu 40 trolejbusů 32Tr.
Prvních deset letos už dopravní podnik převzal. „Všech 40 bychom chtěli mít dodaných do konce příštího roku, ale může se stát, že menší část se bude dodávat ještě na začátku roku 2025. Za jeden trolejbus zaplatíme 11,8 milionu korun, což je velmi dobrá cena,“ řekl generální ředitel Dopravního podniku města Brna (DPMB) Miloš Havránek.
Generální ředitel společnosti k tomu dodává, že doufám, aby to nedopadlo stejně, jako s tramvajemi 45T, za které musí zaplatit více. Výrobce to zdůvodnil zvýšením výrobních nákladů, oproti době, kdy byla uzavřena smlouva.
První autobusová linka 43, která jezdí z nádraží v Králově Poli do Soběšic přes Kociánku, by měla být na jaře nahrazena prodloužením současné trolejbusové linky 30 z Bystrce. V dohledné době budeme zvažovat poslat parciální trolejbusy na Černovickou terasu a k Brněnskému letišti uvedl Havránek.
Stavba trolejbusů vlastními silami z prvků dodaných výrobcem SOR Libchavý by mohla být homologována nejpozději v února doufá Havránek. Vzhledově jsou stejné s vozy 32Tr, ale jsou označené SOR TNS 12, jenom to jsou klasické trolejbusy bez baterií. Mají totožnou karoserii a elektrickou výzbroj uvádí. Díky tomu uspoří dopravní podnik na jednom trolejbusu 2,5 milionu korun. Cena jednoho trolejbusu pak vychází na 7,7 milionu korun. Po schválení by měli vyjet v počtu 10 kusů v současné době prototipy a nahradit tak část trolejbusů typu 21tr. Rámcová smlouva umožňuje dopravci odebrat komponenty pro až 40 vozů.
Příští rok čeká obnova minibusů. Doposud provozované vozy typů Stratos a Dekstra se ve městě neosvědčily. Měli víc poruch, než by bylo vhodné. Víc času byli odstavené a na opravách, nebo nedojeli celou svoji denní směnu. Dopravní podnik chce vypsat výběrové řízení na 20 vozů, kdy deset by jich chtěl mít ještě do konce roku. Dalších deset následující rok. Cenu za jeden vůz počítá okolo pěti milionů korun. Elektrovozy by měli také příští rok nahradit dosluhující naftové vozy na seniorbusech. Jimi po městě přepravuje osoby starší 70 let a zdravotně postižené na objednávku.
foto redakce
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém
[…] Continue reading Brněnský dopravní podnik si udělal radost na vánoce. Objednal 40 parciálních… […]