Transport Minutes ®

Dopravní zpravodajství se zaměřením na zahraničí

Cargounit objednává další lokomotivy od společnosti Siemens Mobility

Foto Siemens Mobility

Foto Siemens Mobility

Výrobce vlaků Siemens Mobility a polská půjčovna kolejových vozidel Cargounit podepsaly rámcovou smlouvu na nákup až 100 lokomotiv.

Počáteční smlouva počítá s objednáním prvních 30 lokomotiv Vectron a opcí na 60 dalších strojů. Druhý kontrakt zahrnuje také deset lokomotiv Smartron, jak nedávno oznámila dceřiná společnost Siemens. Podle oznámení jsou první dodávky plánovány na rok 2025.

Díky této nové objednávce bude mít společnost v budoucnu celkem 66 lokomotiv Vectron a 18 lokomotiv Smartron. Spolupráce mezi Siemens Mobility a Cargounit se datuje od roku 2018, kdy byla získána jediná lokomotiva Vectron MS.

„V nadcházejících letech chceme pokračovat ve výměně starších lokomotiv za vysoce spolehlivé, nízkoemisní,“ vysvětlil generální ředitel Cargounit Łukasz Boroń. „Jsme přesvědčeni, že Cargounit bude těžit z tohoto modernizačního trendu v zemích střední a východní Evropy.“

Objednané lokomotivy Vectron vícesystémové varianty mají výkon 6,4 megawattu (střídavý proud) nebo 6,0 megawattu (stejnosměrný proud). Budou vybaveny evropským vlakovým zabezpečovacím systémem ETCS a lze je používat mimo jiné v Polsku, Německu, Rakousku, České republice, Slovensku, Maďarsku, Nizozemsku, Rumunsku, Slovinsku, Chorvatsku, Srbsku, Itálii, Bulharsku a Belgii. Lokomotivy Smartron jsou určeny pro provoz v Německu, Bulharsku nebo Rumunsku.

O autorovi

Discover more from Transport Minutes ®

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading

Transport Minutes ®
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.