Autor ČEZ
Šest vysoce výkonných 320kW stanic a po čtyřech stojanech o výkonech 180kW a 160 kW. Tak vypadá aktuálně největší veřejný dobíjecí hub ultrarychlých stanic v České republice. Množství a výkon stanic zaručuje, že řidič elektromobilu při cestě z Brna do Prahy vždy najde volný dobíjecí konektor k rychlému doplnění bezemisní energie. Síť stanic ČEZ je nejvýkonnějším a nejrozšířenějším systémem pro dobíjení elektroaut v ČR, od Chebu po Třinec už jich řidiči mohou využívat 775. Dobíjecí místa vznikají díky Operačnímu programu Doprava i z vlastních prostředků ČEZ.
ČEZ pokračuje v rychlém rozšiřování sítě veřejných dobíjecích stojanů pro elektromobily a navyšování jejich výkonu. Poptávku po zkrácení časů dobíjení pokrývá hlavně výstavbou ultrarychlých. stanic pro bleskové dobíjení a zároveň rozšiřováním počtu lokalit s těmito stojany. Ty staví v nejvytíženějších místech u hlavních tahů a ve městech. Výhodou pro řidiče je především výrazné zkrácení doby čerpání. Největší počet ultrarychlých stojanů na jednom místě aktuálně nabízí nový dobíjecí hub ČEZ Mikulášov na 96. km ve směru z Brna do Prahy je řidičům k dispozici celkem 15 stojanů, z toho právě hned 14 ultrarychlých.
„Stále zrychlujeme výstavbu sítě, aktuálně nabízíme řidičům 775 stojanů. Ale ještě důležitější je další zkracování doby dobíjení. Snažíme se proto průběžné zvyšovat výkon stojanů a rozšiřovat jejich počty. Symbolem těchto našich cílů je nově spuštěný největší areál ultrarychlých stanic v České republice, kde v jednu chvíli může ultrarychle doplňovat energii 28 elektroaut najednou. Díky výkonu a počtu stanic si většina řidičů za 10 minut doplní certifikovanou bezemisní energii na dalších 150 kilometrů jízdy. Chceme, aby u ČEZ lidé i nadále dobíjeli v průměru nejrychleji v Česku,“ říká Pavel Cyrani, místopředseda představenstva ČEZ.
ČEZ v tuto chvíli provozuje 10 lokalit se 3 a více ultrafasty, další frekventovaná místa jsou vybavena dvojicí těchto stojanů. Do konce roku chtějí energetici spustit provoz dalších přibližně 20 ultrarychlých stanic.
„Dálnice D1 je u nás stále s velkým náskokem nejvytíženější a ve směru od Brna skutečně velký ultrarychlý hub dosud chyběl. Výhodou místa je kvalitní zázemí blízké čerpací stanice. Věříme, že řidiči si hub oblíbí a toto místo se zařadí mezi nejvyužívanější v síti dobíjecích stojanů ČEZ. Půjdeme tomu naproti i dalším průběžným navyšováním výkonu zdejších stanic. V celé síti chceme do konce roku provozovat více než 100 ultrarychlých stojanů na přibližně 20 místech po celé ČR. Pro rychlejší rozvoj těchto hubů by bylo dobré, aby s nabídkou vhodných lokalit aktivněji oslovoval provozovatele dobíjecích sítí i sám správce dálniční sítě,“ podotkl Tomáš Dzurilla, ředitel elektromobility ČEZ.
Top 10 největších ultrarychlých dobíjecích hubů ČEZ v ČR
| Lokalita | Dálnice / km | Počet ultrarychlých stojanů | Výkon [kW] |
| Mikulášov | D1, 96. km | 14 | 6×320, 4×180, 4×160 |
| Logport Jinočany | D0, 21. km | 6 | 6×350 |
| Svitavy – Lačnov | budoucí D35 | 6 | 4×320, 2×180 |
| Tesco Kladno | 4 | 4×180 | |
| Loket | D1, 66. km | 5 | 1×320, 1×300, 1×240, 1×180, 1×150 |
| Průhonice | D1, 6. km | 4 | 4×180 |
| Ivanovice na Hané | D1, 236. km | 2 | 2×180 |
| Tesco Nový Jičín | D48, 20. km | 4 | 1×360, 3×180 |
| Olympia Ml. Boleslav | D10, 44. km | 3 | 1×360, 2×150 |
| Fuel Rokytno | D35, 139. km | 3 | 3×180 |
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém
