
© pixabay
Začátkem února 2025 oznámil prezident Donald Trump 25% clo na kanadský dovoz s odkazem na obavy z nelegálního přistěhovalectví a obchodu s drogami. Tato změna politiky významně ovlivnila kanadský letecký sektor, což vedlo k 25% poklesu poptávky po letech do USA, jak uvedl generální ředitel WestJet. V důsledku toho se kanadské letecké společnosti zaměřují více na vnitrostátní trasy, i když to vedlo ke zvýšení cen letenek kvůli zvýšené poptávce.

Cla také vyvolala otázky ohledně zapojení Kanady do programu stíhaček F-35. Potenciální uvalení 25% cla na díly vyráběné v Kanadě by mohlo vést ke zvýšeným nákladům a zkomplikovat procesy zadávání zakázek pro Royal Canadian Air Force.
V reakci na americká cla zavedla Kanada odvetná opatření a uvalila 25% clo na americký dovoz v hodnotě 20 miliard USD s plány na další cla na zboží v hodnotě 85 miliard USD. Tento eskalující obchodní spor vnesl nejistotu do leteckého průmyslu a ovlivnil dodavatelské řetězce a finanční plánování pro společnosti působící přes americko-kanadskou hranici.
Podobné zprávy
British Airways získá hangár společnosti Boeing Gatwick MRO, zajistí pracovní místa a rozšíří svou přítomnost na letišti
Etihad Airways dosáhnula největšího historického zisku
WestJet otevře transatlantické lety Boeingy 737Max8