Foto © bn mosel, wikipedie
Ve stávkovém hlasování členové odborového svazu strojvedoucích GDL hlasovali 77 procenty pro přijetí kolektivní smlouvy vyjednané s Deutsche Bahn.
88 procent členů GDL v Transdev hlasovalo pro přijetí nové kolektivní smlouvy, zatímco 96 procent poskytovatelů personálních služeb hlasovalo. GDL a Deutsche Bahn se předtím o nové nařízení dohadovaly měsíce, kdy byli stále delší stávky. Odbory požadovaly nejen více peněz, ale i kratší a flexibilnější pracovní dobu a nakonec do značné míry zvítězily. Nakonec bylo mimo jiné dohodnuto postupné zkracování standardní pracovní doby z 38 na 35 hodin.
V hlasování se 97 procent členů GDL na železnici dříve vyslovilo pro protestní akci. Nová kolektivní smlouva platí do konce roku 2025, dohody o pracovní době do konce roku 2028. Začátkem roku 2026 je pevná dvouměsíční vyjednávací fáze s mírovým závazkem do konce února, pak by mohly opět rozjet stávky na železnici v Německu.
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém
