Zdroj Airbus
Chorvatský vlajkový dopravce a člen Star Alliance, Croatia Airlines, převzal svůj první A220-300 v závodě Airbus Mirabel v Kanadě. Tato dodávka je součástí obnovy celé flotily aerolinek letouny nové generace, největšího projektu v historii společnosti, která letos slaví 35. výročí.
Jedná se o první letadlo dodané letecké společnosti ze zavázaných 13 A220-300 a dvou A220-100. Letoun A220 přinese pro leteckou společnost významný technologický krok vpřed, neboť zavede vyšší účinnost s o 25 % nižším spalováním paliva a emisemi CO 2 na sedadlo ve srovnání s letadly předchozí generace.
A220 přináší zákazníkům o 50 % nižší hlukovou stopu ve srovnání s letadly předchozí generace a přibližně o 40 % nižší emise NOx, než jsou průmyslové standardy. Stejně jako u všech letadel Airbus je A220 již schopen provozovat až 50 % udržitelného leteckého paliva (SAF). Airbus usiluje o to, aby všechna jeho letadla byla do roku 2030 schopna provozu až se 100% SAF. A220 bude hrát důležitou roli při snižování provozních nákladů Croatia Airlines a dopadu na životní prostředí.
A220 je jediné letadlo účelově vyrobené pro trh se 100-150 sedadly. Letadlo může letět bez mezipřistání až do vzdálenosti 3 600 námořních mil nebo 6 700 kilometrů, což z A220 činí ideální řešení pro usnadnění postupného rozšiřování sítě letů Croatia Airlines a zajištění lepší kvality poskytovaných služeb a zvýšení spokojenosti cestujících. Kombinací nejmodernější aerodynamiky, vyspělých materiálů a motorů Pratt & Whitney nejnovější generace GTF™ se A220 vyznačuje inovativním designem kabiny pro vynikající pohodlí cestujících díky nejširším sedadlům, největším oknům a nejprostornějším přihrádkám ve své třídě.
Ke konci června 2024 si přibližně 30 zákazníků objednalo více než 900 letadel A220, čímž potvrdilo svou vedoucí pozici na trhu malých letadel s jednou uličkou. V současnosti létá přes 340 A220 na více než 1400 trasách a ve více než 440 destinacích po celém světě. K dnešnímu dni letělo na A220 více než 100 milionů cestujících.
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém
