Dvoupodlažní souprava pro Pensylvánii. Vizualizace CRRC
Největší Asijský a světový výrobce vlaků ztratil zakázku v USA, kde měl dodávkou vlaků dobít trh v USA. Společnost Southeastern Pennsylvania Transit Authority (Septa) oznámila, na svém webu že zrušila zakázku s Čínskou CRRC. Ta měla dodat 45 dvoupodlažních souprav, které měli zlepšit komfort cestování zvláště ve Filadelfii (Philadelphia). Důvodem je extrémní zpoždění dodávky souprav.
Dopravce v roce 2017 uzavřel smlouvu s CRRC na soupravy, kdy první dodaná souprava měla být dodána v roce 2019, další do roku 2021. Do dnešního dne však nedostal, ani jednu soupravu. CRRC nabídnula citelně nižší cenu o 34 milionů dolarů, než kanadský Bombardier. Hodnota zakázky přitom činila 185 milionů dolarů.
Septa za levné vlaky chtěla ušetřit, teď místo toho zkoumá, jak po výrobci vlaků CRRC bude vymáhat zhruba 50 milionů dolarů za nedodání souprav. Z plánovaného rozšíření nabídky spojů díky tomu muselo sejít, aspoň dočasně.
Čínský výrobce CRRC má továrnu v USA ve Springfieldu v Massachutetts. Dle požadavků soutěže musela být část zakázky vyrobena v USA. Ve stejném závodě se vyrábí soupravy pro Massachusetts Bay Transportation Authority. I jejich výroba nabrala značné zpoždění. Dodané soupravy mají navíc velké problémy s kvalitou.
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém
