
Foto © DB AG / Dominic Dupont
Dochvilnost v současnosti nepatří mezi silné stránky Deutsche Bahn. I v srpnu nabíralo mnoho dálkových vlaků opět zpoždění. Není vidět žádné krátkodobé zlepšení.
Dálkové vlaky Deutsche Bahn byly v srpnu o něco méně přesné než v předchozím měsíci. Pouze 60,6 procenta všech vlaků ICE a IC dorazilo do cíle bez větších zpoždění, jak před pár dny oznámily Deutsche Bahn. V červenci to bylo nejméně 62 procent. „Četné narušení infrastruktury a staveniště nadále zpomalují vlaky ICE a IC,“ uvedlo.

Zpoždění v dálkové dopravě se do statistik započítává, pokud je zpoždění šest minut a více. Kromě této provozní dochvilnosti železnice měří i tzv. dochvilnost cestujících. Ukazuje, jaké procento cestujících dorazilo do cíle podle plánu během odpovídajícího období. Počítá se i se zrušením vlaků. Zpoždění jsou zde ale zaznamenána až od 15 minut výše.
V srpnu cestovalo včas 64 procent všech cestovatelů. To bylo o 3,2 procentního bodu méně než v předchozím měsíci.
Nejnepřesnějším měsícem byl červen
Nejméně přesný měsíc byl letos červen. Tehdy měl téměř každý druhý dálkový vlak zpoždění a téměř tolik cestujících. Důvodem bylo několik extrémních povětrnostních událostí, které zpomalily železniční dopravu.
Železnice se však léta potýká s vysokou nespolehlivostí. Souvisí to především s železniční sítí, která potřebuje renovaci a na které mnoho stavenišť vede k odklonům, přerušením a zpožděním.
Vytížené dopravní koridory chce železnice v příštích letech postupně a zásadně obnovovat. Situace v dálkové dopravě by se měla postupně opět zlepšovat. Krátkodobé zlepšení dochvilnosti však nelze očekávat.
Podobné zprávy
Správa železnic zahájila tendr na závěrečnou část trati do jižních Čech
České dráhy zahájily testování ekologického paliva HVO
Denně z Budějovic do Ria, moderní vlaky na jihu Čech ujedou každý den 10 000 kilometrů