Transport Minutes ®

Dopravní zpravodajství se zaměřením na zahraničí

Deutsche Bahn chtějí zabránit velké stávce novou nabídkou GDL

foto redakce

foto redakce

Deutsche Bahn se snaží zabránit stávce odborů GDL na několik dní od příštího týdne novou nabídkou.

„Nyní se blížíme ke splnění základních požadavků GDL,“ řekl Süddeutsche Zeitung ředitel lidských zdrojů DB Martin Seiler . „Nyní chceme vyjednat další modely výběru pro pracovníky na směny: Ti by pak mohli pracovat pouze 35 hodin místo 38 – nebo dokonce 40 hodin. Každý si vybere, jako v kavárně.“

Železnice je také ochotna hovořit o náhradě mzdy, kterou požaduje šéf GDL Claus Weselsky: „Chceme s GDL mluvit o tom, co je možné,“ řekl Seiler. Vzniknou-li dodatečné náklady z důvodu kratší pracovní doby, musí dojít ke snížení navýšení mzdy. „Naší nabídkou děláme velký krok směrem ke GDL,“ řekl ředitel lidských zdrojů. „Teď se musí pohnout a GDL se musí vyhnout zbytečným stávkám. Už k tomu opravdu není důvod.“

Železnice také nabízí, že zaměstnanci ve firmách s kolektivní smlouvou GDL si mohou v budoucnu vybrat směnu přes aplikaci, jako je tomu již ve firmách s kolektivní smlouvou od svazu EVG. „Zaměstnanci si vyberou, zda chtějí pracovat ráno nebo večer, o víkendu nebo jen během týdne,“ řekl Seiler. To znamená, že by v 80 procentech případů dostali směny, které chtěli. „Mnohem snáze se tak skloubí pracovní a soukromý život.“

Společnost si také nechává otevřená vrátka pro ještě větší navýšení mezd, než bylo doposud nabízeno: „Samozřejmě, že je v nabídce vždy prostor pro manévrování, pokud je nakonec vše v pořádku,“ říká Seiler.

foto redakce

O autorovi

Discover more from Transport Minutes ®

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading

Transport Minutes ®
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.