Transport Minutes ®

Dopravní zpravodajství se zaměřením na zahraničí

Deutsche Bahn jsou v únoru opět o něco méně přesné

Lokomotiva řady 102 s vozy od Škoda Group v Norimberku na nádraží, kam přijela na RE1 z Mnichova. Foto DoomWarrior - wikipedie

Lokomotiva řady 102 s vozy od Škoda Group v Norimberku na nádraží, kam přijela na RE1 z Mnichova. Foto DoomWarrior - wikipedie

Dochvilnost v dálkových spojích Deutsche Bahn v únoru opět klesla. 

Železnice v pátek oznámila, že 70,7 procenta vlaků ICE, EC a IC dorazilo do cíle včas. V lednu to bylo 73,2 procenta. V regionální dopravě zůstala 92,6 procenta dochvilnosti téměř na úrovni předchozího měsíce, kdy 92,8 procenta regionálních a S-Bahn dorazilo včas.

„Včas“ u vlaku znamená – s maximálním zpožděním 5 minut. Také v únoru se železnice postavily na rekordní úrovni v celé německé železniční síti, uvedl státní podnik na omluvu.

Ještě nikdy nebyla staveniště na tolika místech sítě současně. Zatímco méně než třetina všech dálkových vlaků musela v únoru 2022 projet staveništěm, letos toto číslo výrazně vzrostlo: V únoru 2023 projel podle staveniště téměř každý druhý vlak ICE, EC nebo IC na své cestě uvedli Deutsche Bahn. Současná situace je neudržitelná, bohužel se situace nezlepší ani do konce roku smutně konstatovali. 

O autorovi

Discover more from Transport Minutes ®

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading

Transport Minutes ®
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.