Bis heute hat der neue ICE von Siemens für die Deutsche Bahn bereits über 400.000 km auf Test- und Zulassungsfahrten zurückgelegt. Siemens ist einer der weltweit führenden Hersteller von Hochgeschwindigkeitszügen. In allen Ländern, in denen der Velaro bereits im Einsatz ist (in Spanien 26, China 240, in Russland acht im Betrieb, weitere acht sind in der Fertigung) zählt der Zug zu den zuverlässigsten überhaupt. Die Züge der Velaro-Familie haben insgesamt über 150 Millionen Betriebskilometer ohne nennenswerte technische Pannen absolviert. In Spanien und Russland ist Siemens auch für die Wartung der Züge verantwortlich. To date, the new train for German operator Deutsche Bahn has covered over 400,000 kilometers in test and licensing runs. Siemens is one of the world's leading manufacturers of high-speed trains. Velaro is one of the most reliable trains in all the countries in which it is deployed (26 trains in operation in Spain, 400 in China, eight in Russia, with eight more under construction). Velaro trains have already traveled over 150 million operational kilometers without a significant technical failure. In Spain and Russia, Siemens is also responsible for Velaro maintenance.
Norimberk: Norimberský přístav je podle Deutsche Bahn nevhodný jako místo pro plánovaný závod ICE. Po třech měsících testování se ukázalo, že je tam k dispozici pouze tříhektarová plocha, oznámily ve čtvrtek Deutsche Bahn. I kdyby se zaplnila celá přístavní pánev a zastavily se velké části přístavních částí, zbylo by místo jen pro asi třetinu 35hektarové údržbářské dílny ICE.
Bund Naturschutz již dříve uvedl přístav do hry jako možné místo. Závod ICE, který bude stát kolem 400 milionů eur, má vyrůst v oblasti Norimberku a vytvořit 450 nových pracovních míst. Železnice zpočátku zkoumala devět různých míst. Ve hře jsou stále tři. Vláda Středních Frank chce podle vlastních informací v nejbližší době zahájit regionální plánovací řízení.
DPA
