Airbus A350 společnosti Iberia, foto Iberia
Evropská agentura pro bezpečnost letectví (EASA) vydala předběžné varování ohledně několika airbusů A350, ve kterých mohla být síť pohlcující blesky nesprávně instalována, uvádí agentura Reuters. Delta Air Lines se zařadila na seznam dopravců, kteří se potýkají s defektem.
Katarský národní dopravce již minulý týden uzemnil dvacet z 53 A350, které má ve svém držení, a argumentoval tímto krokem akcí na příkaz místního regulátora, který hledá příčinu toho, co očití svědci popisují jako nějaká široká těla s puchýři a stopami po nárazu.
Airbus tehdy uvedl, že žádné riziko pro bezpečnost nehrozí, s odkazem na názory jiných aerolinek, které problém popisují jako „kosmetický“. Výrobce v reakci pro agenturu Reuters vysvětlil, že došlo k určitým problémům s „brzkým povrchovým opotřebením“, což v několika případech odhalilo síťovou podvrstvu určenou k pohlcení blesku, ale již se na nich pracuje.
Nejnovější směrnice EASA požaduje postupné kontroly a opravy podle potřeby, ale nevyžaduje uzemnění žádné ze třinácti širokotrupých letadel, u kterých byla závada pozorována. Evropský regulátor přesto varuje, že nesprávně nainstalovaná součástka může zapálit výpary paliva. Důsledkem toho by mohla být „ztráta letadla“, jak se mírně vyjádřila EASA.
Mluvčí Airbusu považoval směrnici evropského regulátora za „normální součást procesu zachování letové způsobilosti“. Ve stínu sporu výrobce s Qatar Airways, který pozastavil 23 objednaných A350, nejméně pět dalších leteckých společností vyjádřilo od roku 2016 obavy. Finnair byl první, kdo tuto chybu odhalil.
Finský národní dopravce v říjnu 2019 oznámil, že se poškození rozšířilo na síť na ochranu před bleskem. Na základě stížností rovněž ze strany společností Cathay Pacific, Etihad, Lufthansa a Air France byla v Airbusu zřízena „multifunkční pracovní skupina“, která má prošetřit nový materiál na ochranu před bleskem v tryskách A350. Nyní byly podle zdrojů agentury Reuters zjištěny problémy nejméně v jednom letadle společnosti Delta Air Lines. Jeden z největších leteckých dopravců Spojených států se zatím odmítl k věci vyjádřit s tím, že však o věci mluvil s evropským výrobcem.
