Zdroj Lufthansa
Carsten Spohr, generální ředitel Deutsche Lufthansa AG, řekl: „Schválení z Bruselu je vynikající zprávou pro ITA Airways, Lufthansu a zejména pro všechny cestující do az Itálie. Těšíme se, že přivítáme ITA Airways a její skvělé zaměstnance jako nového člena naší letecké rodiny. Rozhodnutí je také jasným signálem pro silný letecký provoz v Evropě, který se úspěšně prosazuje v celosvětové konkurenci.“
Skupina Lufthansa, italské ministerstvo hospodářství a financí (MEF) a ITA Airways výslovně přivítaly souhlas Evropské komise podle zákona o hospodářské soutěži. Schválení úřadu pro hospodářskou soutěž nyní připravuje půdu pro akvizici menšinového podílu ve výši 41 procent za kapitálový vklad 325 milionů eur společností Deutsche Lufthansa AG do společnosti ITA Airways (Italia Trasporto Aereo SpA), což bylo dohodnuto v květnu 2023, a pozdější nabytí zbývajících akcií zdarma. Investice bude dokončena navýšením kapitálu. Očekává se, že transakce bude dokončena ve čtvrtém čtvrtletí roku 2024. Předpokladem k tomu je jak předchozí realizace koncesí vyjednaných s Evropskou komisí, tak souhlas ostatních soutěžních úřadů mimo EU. Mezi skupinou Lufthansa a MEF byly dohodnuty opce na akvizici zbývajících akcií ITA Airways a lze je uplatnit nejdříve od roku 2025.
Po uzavření bude ITA Airways úzce integrována do skupiny Lufthansa jako pátá síťová letecká společnost a zachová si svou značku ITA Airways. Italská letecká společnost jako součást systému s více uzly, více leteckými společnostmi a více značkami, které úspěšně zavedla skupina Lufthansa, využije četné synergie, například v globálním prodeji, věrnostním programu Miles & More nebo při nákupu letadel či paliva. To má posílit a dále rozvíjet ekonomickou situaci ITA Airways. Itálie bude pátým „domácím trhem“ pro skupinu Lufthansa. Itálie je pro společnost již nyní druhým nejvýznamnějším trhem mimo její domácí trhy a po USA. Z hlediska hrubého domácího produktu je Itálie třetí největší ekonomikou v Evropě se silně exportně orientovanou ekonomikou a jednou z nejoblíbenějších dovolenkových destinací na světě.
Lufthansa Group a ITA Airways plánují rychlou společnou integraci. ITA Airways se svými téměř 5 000 zaměstnanci činí firemní kulturu skupiny Lufthansa ještě více mezinárodní a rozmanitější. Řím Fiumicino bude šestým a geograficky nejjižnějším centrem skupiny Lufthansa. Letiště bylo loni oceněno pěti hvězdičkami Skytrax.
Ihned po uzavření budou sítě tras propojeny prostřednictvím sdílení kódu, aby cestující mohli kombinovat nabídky leteckých společností. Vznikne tak přes 1 000 nových možností přestupu, čímž se vytvoří další spojení, zejména pro destinace v Jižní Americe, severní Africe a na Středním východě. ITA Airways také posílí konkurenci v Itálii, která se v současnosti vyznačuje dominantním postavením nízkonákladových leteckých společností.
ITA Airways již zaujímá prémiový přístup k produktu se zaměřením na kvalitu a italskou kulturu služeb. Členové jejich stávajícího věrnostního programu „Volare“ budou také moci sbírat nebo používat své míle s Miles & More od prvního dne po uzavření. Navíc dojde k vzájemnému zpřístupnění příslušných salonků. V blízké budoucnosti se plánuje přechod z ITA Airways na Star Alliance. Aby bylo možné využít četných synergických efektů, jsou obchodní procesy, IT systémy a nákupní procesy co nejrychleji harmonizovány.
Carsten Spohr říká: „Spojení s ITA Airways posiluje internacionalizaci skupiny Lufthansa. Našim hostům nabízíme výrazně větší výběr spojení a destinací as 5hvězdičkovým centrem v Římě také rozšiřujeme naši prémiovou nabídku a lépe propojujeme strategické budoucí trhy jižně od rovníku do naší sítě. Navzdory komplexním a dalekosáhlým ústupkům posiluje investice do ITA Airways pozici skupiny Lufthansa v celosvětové konkurenci. Uděláme z ITA Airways silnou a úspěšnou součást naší společnosti, a tím zajistíme její budoucnost jako mezinárodní letecké společnosti a silné značky. ITA Airways nás podpoří v dalším rozšiřování naší pozice číslo 1 v Evropě.“
Souhlas úřadů umožňuje spolupráci mezi ITA Airways a Lufthansa Group na komerční a provozní úrovni ode dne dokončení transakce. Do té doby si budou obě společnosti nadále konkurovat. V intenzivních jednáních se zúčastnění dohodli s Evropskou komisí na balíčku ústupků. Jedná se v podstatě o převod práv ke vzletu a přistání na letišti Milan Linate na konkurenta v dopravě na krátké vzdálenosti. V „sousedském provozu“ mezi Itálií a stávajícími domácími trhy skupiny Lufthansa převezme tento konkurent jednotlivé trasy, na kterých stále působí jako konkurenti Lufthansa Group Airlines a ITA Airways. Dodatečné připojovací lety z Říma do uzlů evropských konkurentů by také měly zajistit lepší konkurenci na dálkových trasách z Říma do Severní Ameriky.
ITA Airways byla založena v listopadu 2020 a zahájila činnost 15. října 2021. Společnost má dnes kolem 4860 zaměstnanců. Letecká společnost se sídlem v Římě loni přepravila téměř 15 milionů cestujících a má moderní flotilu 96 letadel Airbus, z toho 23 na dlouhé a 73 na krátké vzdálenosti. Hub v Římě nabízí ideální podmínky pro rozšíření sítě sdílených tras směrem do Afriky a Latinské Ameriky a tím hostům poskytne lepší spojení na jižní polokouli. ITA Airways v současnosti obsluhuje celkem 69 destinací.
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém
