Foto © SNCF
Přes německo-francouzskou hranici mezi Müllheimem v Badenu a Mulhouse v Alsasku už dlouho neprojíždí žádné vlaky. Státní železnice SNCF nyní slibuje zlepšení.
Francouzská státní dráha trénuje strojvůdce, kteří mohou řídit regionální vlaky na přeshraniční trase mezi Müllheimem v jižním Badenu a Mulhouse v Alsasku. Podle francouzského železničního oddělení odpovědného za regionální dopravu v regionu Grand Est však budou autobusy jezdit jako náhradní až do konce roku. „Situace by se měla vrátit do normálu začátkem příštího roku,“ oznámila mluvčí.
Státní železnice sousední země dlouhodobě postrádá personál pro řízení provozu na trase do Německa. Představitelé velkých měst Freiburg im Breisgau a Mulhouse (Mülhausen) loni odsoudili přerušení železničního spojení, jak uvedl starosta Freiburgu Martin Horn (nezávislý). Müllheim se nachází jižně od Freiburgu.
Podle předchozích informací ministerstva dopravy Bádenska-Württemberska má kolejová vozidla, která mohou jezdit mezi Müllheimem a Mulhouse, pouze SNCF. A tato vozidla provozují výhradně francouzští řidiči.
Jak ministerstvo Bádenska-Württemberska na vyžádání uvedlo, nepodílí se na školení vlakových čet. To je věcí SNCF. Ministr dopravy ve Sněmovně reprezentantů Winfried Hermann (Zelení) prosadil rychlé řešení regionu Grand Est ve východní Francii a SNCF. „Společnost SNCF se však držela svého postoje, že začátek ledna 2025 je nejbližším možným datem pro obnovení služeb,“ uvedl mluvčí ministerstva.
Znovuotevření železniční trati v roce 2012 bylo považováno za důležitý signál pro německo-francouzské partnerství v regionu. Spojení má dlouhou tradici, která sahá až do 19. století.
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém
