Francouzské železnice chtějí provozovat vlaky s vlastní solární energií

Francouzská státní železnice SNCF chce do roku 2030 pokrýt 15 až 20 procent svých energetických potřeb vlastní výrobou solární energie.

Reklamy

Sleduj nás na telegramu. Máš zprávy ihned po vydání a nic ti neunikne.

Nevyužívané železniční prostory, střechy nástupišť a parkovací místa mají být vybaveny solárními systémy, oznámila SNCF ve čtvrtek v Paříži. V prvním kroku bylo vybráno 1 000 hektarů pozemků a budov, na kterých by se dalo vyrobit tolik elektřiny, kolik dokáže dodat jaderná elektrárna. Ve střednědobém horizontu má být k výrobě solární energie, zejména podél železničních tratí, využito až 10 000 hektarů železničních ploch. Deutsche Bahn chce tímto krokem snížit své emise CO2 a stát se autonomní v zásobování energií.

Více než 80 procent vlaků SNCF je provozováno elektricky. S podílem deseti procent je železnice největším průmyslovým spotřebitelem elektřiny ve Francii. Zisky z vlastní výroby elektřiny by měly plynout do údržby a rozšiřování železniční sítě. Cílem je do roku 2040 zdvojnásobit podíl železniční dopravy ve Francii. SNCF zakládá novou dceřinou společnost pro vlastní výrobu elektřiny.

Foto SNCF

Author: redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém