Francouzské železnice chtějí provozovat vlaky s vlastní solární energií

Francouzská státní železnice SNCF chce do roku 2030 pokrýt 15 až 20 procent svých energetických potřeb vlastní výrobou solární energie.

Nevyužívané železniční prostory, střechy nástupišť a parkovací místa mají být vybaveny solárními systémy, oznámila SNCF ve čtvrtek v Paříži. V prvním kroku bylo vybráno 1 000 hektarů pozemků a budov, na kterých by se dalo vyrobit tolik elektřiny, kolik dokáže dodat jaderná elektrárna. Ve střednědobém horizontu má být k výrobě solární energie, zejména podél železničních tratí, využito až 10 000 hektarů železničních ploch. Deutsche Bahn chce tímto krokem snížit své emise CO2 a stát se autonomní v zásobování energií.

Více než 80 procent vlaků SNCF je provozováno elektricky. S podílem deseti procent je železnice největším průmyslovým spotřebitelem elektřiny ve Francii. Zisky z vlastní výroby elektřiny by měly plynout do údržby a rozšiřování železniční sítě. Cílem je do roku 2040 zdvojnásobit podíl železniční dopravy ve Francii. SNCF zakládá novou dceřinou společnost pro vlastní výrobu elektřiny.

Foto SNCF

O autorovi

redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

See author's posts