Město Dujiangyan leží těsně pod 700 metrů nad mořem a v roce 2023 má přibližně 710 000 obyvatel. Od roku 2010 je s hlavním městem prefektury Čcheng-tu spojena přibližně 65 km dlouhou vysokorychlostní tratí státní dráhy.
Stavba tramvaje – také známá jako Dujiangyan MRT – začala v roce 2018, přičemž první zkušební jízdy začaly v roce 2022.
Hlavní linka 1 vede 13,8 kilometru od chrámu Bajiao na severu ke slavné hoře Qingcheng s jejími taoistickými chrámy na jih od města a protíná takzvané Panda Valley (Dujiangyan Panda Base). 3,4 km dlouhá odbočná trať poskytuje přímé spojení s hlavním nádražím Dujiangyan vysokorychlostní trati, ale existuje také napojení na železnici na konečné Qingcheng shan.
Celkem 21 zastávek včetně konečné je obsluhováno novou rychlodráhou, což vede k poměrně velké vzdálenosti mezi zastávkami, zejména na jižním úseku, což jasně podtrhuje turistický charakter zdejší železnice. Některé úseky nové tramvajové trati jsou položeny na vyvýšeném místě, ale v městské oblasti se travnatá dráha (ještě bude příležitostně sklízet) používá hlavně v centru města nebo podél silnic.
V provozu je 26 pětičlánkových nízkopodlažních tramvají na bázi modelu Alstom Citadis 302. Byly vyrobeny v závodě CRRC v Changke a jsou přizpůsobeny speciálním klimatickým požadavkům subtropického klimatu regionu. Alstom dodal podvozky a trakční zařízení v rámci smlouvy o spolupráci.
V současnosti jezdí od 5:30 do půlnoci ve 20 až 30minutových intervalech. Provoz na linkách má být postupně zahustěn, tak aby více odpovídal poptávce ze strany turistů i místních obyvatel uvádí město na svém webu.
Podobné zprávy
Dopravní podnik města Brna převzal všech 10 minibusů SOR ICN 9,5
Místo učení či her ničili vozy MHD
Městská doprava v Pezinku je od 1. ledna zdarma. Cestující čekají nové trasy a moderní služby