V plném proudu je oprava železničního mostu v Holetíně na Chrudimsku. Ten trápil jak místní obyvatele, tak řidiče a to kvůli jeho nízké podjezdné výšce, která byla častou příčinou kolizí nákladních vozů s jeho konstrukcí. Správa železnic tuto opravu několikrát přesouvala, nyní se však pustila do práce a most zvedne o sedmdesát centimetrů. Jeho podjezdná výška bude nově čtyři a půl metru.
Dušan Gavenda, tiskový mluvčí, Správa železnic: „Stavbaři vybudují zcela nové mostní pilíře a také úplně novou nosnou konstrukci, která bude ocelová s těmi hlavními nosníky. K rekonstrukci jsme přistoupili z důvodu častých nárazů nákladních aut, která nerespektovala dopravní značení a tu nižší podjezdnou výšku mostu. Právě tato rekonstrukce umožní podjezdnou výšku zvýšit. Kromě toho také díky širšímu rozpětí té nové mostní konstrukce vznikne pod mostem více místa pro vybudování chodníku pro pěší, který bude mít šířku jeden a půl metru.“
Po dobu výluky na trati je zavedena náhradní autobusová doprava za vlaky českých Drah v úseku Hlinsko v Čechách a Žďárec u Skutče. Pro osobní auta vede objízdná trasa obousměrně po silnicích I/34, III/3061, III/35524 přes Ranou a Horní Holetín. Pro kamiony přes Krounu, Skuteč a Dřeveš po komunikacích I/34, II/354, II/358 a II/306.
Michal Kortyš /ODS a TOP09/, náměstek hejtmana, Pardubický kraj: „Tak samozřejmě ten most se musí opravit. To, že se bude zvyšovat aby byla větší průjezdnost je otázka názoru. Bude to mít i svá negativa tomu rozumím ale myslím, že se s tím vypořádáme a já jsem nakonec rád, že ta trať se opravuje.“
Jedním z negativ zvlášť pro Holetínské by mohla být vyšší koncentrace kamionové dopravy, po dokončení rekonstrukce. Hotovo by mělo být na začátku října, kdy bude trať opět průjezdná. Na silnici je však potřeba počítat s částečným omezením až do konce téhož měsíce.
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém
[…] Continue reading Holetínem neprojedete, probíhá oprava železničního mostu at Transport Minutes… […]