Hyundai TUCSON N Line, foto Hyundai
- Hyundai TUCSON N Line se stává 4miliontým vozem, který sjede z výrobní linky v závodě Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC)
- Elektrifikované vozy skládající se z EV včetně HEV, PHEV a BEV tvořily letos v HMMC téměř 40 procent produkce.
- V Nošovicích bylo vyrobeno více kusů TUCSON než kterýkoli jiný model Hyundai, což představuje více než 70 procent výroby od otevření závodu v roce 2008
Po prvním miliontém exempláři v roce 2013, druhém v roce 2016 a třetím v roce 2019 nyní Hyundai Motor slaví další milník ve svém závodě Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) v Nošovicích v České republice. V listopadu HMMC vyrobila vůz s pořadovým číslem 4 000 000.
Orientačním vozem se stal Hyundai TUCSON N Line, vybavený dynamickou výbavou a v mild-hybridní verzi, vyráběný pro zákazníka z Olomouce v České republice. Navzdory pandemii, globálním problémům dodavatelského řetězce a dalším vnějším vlivům se společnosti HMMC podařilo udržet vysokou rychlost výroby. V letošním roce očekává výrobu více než 321 000 vozů, čímž překoná „předpandemický“ rok 2019.
Naši zaměstnanci a dodavatelé si zaslouží nesmírné uznání za to, jak se dokázali vyrovnat s výzvami posledních let. Jsem rád, že díky jejich dovednostem a píli můžeme oslavit další významný milník. Závod v Nošovicích má pro Hyundai Motor Group velký význam a vzhledem k výzvám, kterým automobilový průmysl čelí, v následujících letech jeho význam jen poroste.
Cheolseung Baek , prezident HMMC
Čtyřmiliontý vůz Hyundai vyrobený v HMMC odráží současný trend elektrifikace. Zatímco do roku 2019 závod vyráběl výhradně modely ICE, začátkem roku 2020 zahájil výrobu Hyundai KONA Electric, který se stal prvním sériově vyráběným BEV v zemi. Na podzim 2020 byla zahájena výroba vozidel HEV a PHEV také v Nošovicích s TUCSONem čtvrté generace. Mezitím podíl vozů s naftovými motory v posledních letech klesal, přičemž tyto modely letos tvoří pouze 9 procent vozů vyrobených v HMMC.
Elektrifikované vozy skládající se z EV včetně HEV, PHEV a BEV tvořily v letošním roce zatím téměř 40 procent výroby v HMMC a jejich podíl bude v následujících letech dále růst.
Vozy vyráběné v HMMC nejsou jen pro Evropu
V Nošovicích bylo vyrobeno více kusů TUCSON než kterýkoli jiný model Hyundai, což představuje více než 70 procent výroby od otevření závodu v roce 2008. Modelová řada i30, která je k dispozici v provedení hatchback, kombi a fastback, představuje přibližně 17 procent produkce HMMC, zatímco KONA Electric tvoří desetinu produkce. O zbytek se stará oceňovaný i30 N, který se vyrábí jako hatchback i jako fastback.
Největším zákazníkem HMMC zůstává Německo, kam míří více než 14 procent dosud vyrobených modelů, následuje Velká Británie, Španělsko a Francie. TUCSON vede letos v Evropě segment kompaktních SUV a staví na loňských silných prodejních výsledcích. Jednotky globálního bestselleru Hyundai vyráběné v Nošovicích se však expedují i na Blízký východ a do dalších částí světa. V roce 2022 byly vozy od HMMC zatím prodány do 66 destinací.
Zatímco většina jednotek vyrobených v HMMC byla letos dodána do Německa, i30 je vyváženější. Německo a Polsko se dělí o první místo s prakticky stejným počtem vozů, zatímco Česká republika je třetím největším kupcem řady i30. Ve skutečnosti je i30 nejprodávanějším modelem v soukromém segmentu v ČR. Dalšími v pořadí jsou Slovensko, Rakousko a Rumunsko. KONA Electric je nejžádanějším vozem v Německu, Francii, Norsku a Itálii, zatímco Austrálie je pro vysoce výkonný i30 N druhým největším trhem po Německu.
V dubnu tohoto roku jsme zvýšili rychlost výrobní linky z 57 na 65 vozů za hodinu a dokázali jsme to udržet, i když se musíme vypořádat s obtížnou globální situací v oblasti dodávek dílů. HMMC zažívá silnou poptávku po našich vozech a děláme vše pro to, abychom uspokojili naše zákazníky. Připravujeme nové modely, které se zde budou vyrábět v příštích letech. Náš tým inženýrů pracuje nejen na zajištění vyrobitelnosti těchto vozů na našich výrobních linkách, ale také na ověření jejich funkčních vlastností. Díky tomu máme také možnost ovlivnit charakter a parametry vozů.
Martin Klíčník, Head of HMMC’s Production Subdivision
Změny ve výrobních procesech jdou ruku v ruce s novými přírůstky do modelového portfolia Hyundai. HMMC mimo jiné investuje do technologicky pokročilé automatizace. Mezi příklady patří přeprava baterií pro KONA Electric ze skladu na výrobní linku pomocí autonomních vozíků. V létě přibyla do finální montážní dílny nová robotická stanice složená ze šesti robotů, která automaticky dotahuje všechny důležité spoje podvozku.
Počet zaměstnanců v HMMC se díky nárůstu výroby meziročně zvýšil a závod nyní zaměstnává téměř 3300 lidí, z nichž 92 procent jsou čeští občané. Průměrný zaměstnanec je starší 38 let a v HMMC pracuje více než osm let. Společnost nabízí svým zaměstnancům nadprůměrné finanční ohodnocení a širokou škálu benefitů v rámci Moravskoslezského kraje i celé republiky.
Odpovědné a udržitelné podnikání
Závod v Nošovicích je považován za průkopníka v oblasti zelené energie v rámci Hyundai Motor Group. Začátkem roku 2022 se HMMC stalo prvním výrobním závodem společnosti, který využívá výhradně elektřinu z obnovitelných zdrojů – včetně bioplynových stanic, fotovoltaických a větrných elektráren. Veškeré nákupy energií HMMC jsou podloženy certifikáty se zárukou původu.
V závodě hrají důležitou roli také aktivity zaměřené na snižování spotřeby zemního plynu a elektřiny v souladu se strategií udržitelnosti a šetrnosti k životnímu prostředí Hyundai. HMMC využívá nejmodernější technologie a špičkové laboratoře k zajištění ochrany životního prostředí. V celé výrobě je zaveden systém odpadového hospodářství: například v roce 2021 bylo k recyklaci poskytnuto celkem 88 procent odpadu. Nedílnou součástí firemní strategie je také společenská odpovědnost, včetně grantových programů, partnerství s významnými institucemi v Moravskoslezském kraji, úzké spolupráce s okolními komunitami a dobrovolnických aktivit.
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém
