Vysokorychlostní souprava ICE Německých drah. Foto pixabay
Stavební práce na trase ICE mezi Göttingenem a Kasselem způsobují od prosince zpoždění. Nyní je tu dobrá zpráva pro cestovatele.
ICE vlaky mezi Kasselem a Göttingenem jezdí od neděle opět výrazně rychleji. Po ukončení stavebních prací na tunelu mohou ICE a další vlaky opět jezdit na vysokorychlostní trati, oznámila železnice. Vlaky nedávno jezdily odklonem a odklonová trasa prodloužila dobu jízdy o asi 30 minut déle. V minulých dnech už jednotlivé vlaky opravovaným tunelem testovaly.
Od prosince bylo v tunelu Rauheberg, který je dlouhý více než pět kilometrů, odstraněno a znovu instalováno asi 300 metrů kolejí a vyměněn štěrk. Důvodem prací bylo, že se do tunelu v posledních letech opakovaně dostávala voda.
Kvůli silnému dešti a následnému vzestupu hladiny podzemní vody v prosinci a lednu trvaly práce místo tří měsíců asi šest měsíců. Stavebními pracemi byla ovlivněna četná spojení ICE, včetně destinací Hamburg, Berlín, Frankfurt a Mnichov.
Cestovatelé mířící na jih se však budou muset obrnit ještě o něco déle. Od neděle bude až do 7. června uzavřena vysokorychlostní trať mezi Kasselem a Fuldou. V tomto případě jsou důvodem i stavební práce. Vlaky budou mezitím odkloněny a trasa bude podle železnice trvat zhruba o 30 minut déle.
O autorovi
Podobné zprávy
Správa železnic zahájila tendr na závěrečnou část trati do jižních Čech
České dráhy zahájily testování ekologického paliva HVO
Denně z Budějovic do Ria, moderní vlaky na jihu Čech ujedou každý den 10 000 kilometrů