Foto © Icelandair
Islandair vybral motory Pratt & Whitney GTF pro výkon až 35 nových letounů rodiny Airbus A320neo, které se skládají ze směsi pronajatých a zakoupených letadel A321XLR a A321LR. S touto objednávkou se Islandair stává prvním zákazníkem GTF. Islandair si také vybral smlouvu EngineWise pro dlouhodobou údržbu, opravy a opravy svých motorů GTF. Pratt & Whitney poskytnou podporu, která usnadní hladký vstup do provozu a efektivní dlouhodobý provoz motorů.
„S těmito letadly A321XLR a A321LR poháněnými GTF obnovují Islanddair a Pratt & Whitney vztah, který začal před více než 80 lety,“ řekl Rick Deurloo, prezident komerčních motorů v Pratt & Whitney. „Tyto motory a letadla jsou dobře vhodné k tomu, aby sloužily rostoucí transatlantické síti Islandair a zároveň zajišťují špičkovou palivovou účinnost a nízké emise CO2. ”
Islandair začal provozovat letadla poháněná motory Pratt & Whitney Wasp ve 40. letech. V šedesátých letech letecká společnost přijala proudové a turbofanový letouny Pratt & Whitney, včetně Boeing 727 a Douglas DC-8 a později 767-300ER. Islandair v současné době provozuje letadla DHC Dash 8 poháněná motory Pratt & Whitney Canada PW100 a PW150.
„S těmito motory GTF maximalizujeme dolet a efektivitu našich nových letadel Airbus současně s touto dlouhodobou dohodou naši nákladovou konkurenceschopnost a provozní excelenci,“ řekl Bogi Nils Bogason, prezident a generální ředitel společnosti Islandair. „Motory GTF nám navíc pomohou snížit spotřebu paliva a uhlíkové emise až o 30 % na jedno sedadlo, oproti 757, které nahradí, což podpoří jak naše podnikání, tak environmentální cíle. Očekáváme, že naši cestující zažijí počáteční A321LR od roku 2025 a první A321XLR od roku 2029. ”
