Hyundai IONIQ 6 získal nejvyšší hodnocení od nezávislé organizace pro hodnocení vozidel European New Car Assessment Program (Euro NCAP). Nejnovější model v řadě značky Hyundai IONIQ se připojuje k IONIQ 5 v poskytování nejvyšších bezpečnostních standardů a dosažení maximálního pětihvězdičkového hodnocení EURO NCAP.
Vozidla, která procházejí bezpečnostním testem Euro NCAP, jsou hodnocena ve čtyřech kategoriích: „Dospělý cestující“, „Dětský cestující“, „Zranitelný účastník silničního provozu“ a „Safety Assist“. Hyundai IONIQ 6 s pěti hvězdičkami exceloval v kategoriích „Dospělý cestující“, „Dětský cestující“ a „Bezpečnostní asistent“.
„Skutečnost, že IONIQ 6 následuje IONIQ 5 v dosažení maximálního pětihvězdičkového hodnocení bezpečnosti od Euro NCAP, je důkazem toho, že Hyundai je nejen lídrem v budoucí mobilitě, ale také že naše modely patří k nejbezpečnějším v Evropě,“ říká Andreas . -Christoph Hofmann , viceprezident pro marketing a produkt společnosti Hyundai Motor Europe. „Hyundai je odhodlána zaručit našim zákazníkům a všem účastníkům silničního provozu vysokou úroveň bezpečnosti a řešení mobility založená na technologiích a nejnovější pětihvězdičkové hodnocení Euro NCAP podtrhuje náš úspěch při dosahování tohoto cíle.“
Pokročilé asistenční systémy pro řidiče poskytují zákazníkům IONIQ 6 vysokou úroveň bezpečnosti
Kromě sedmi airbagů ve standardní výbavě je IONIQ 6 vybaven další úrovní systémů Hyundai SmartSense Advanced Driver Assistance Systems, které zajišťují bezpečnost a pohodlí na silnici. Patří mezi ně Highway Driving Assist 2 (HDA 2), který pomáhá udržovat nastavenou vzdálenost a rychlost od vozidla jedoucího před vámi při jízdě po dálnici a pomáhá centrovat vozidlo do jízdního pruhu při jízdě, a to i v zatáčce.
Inteligentní tempomat založený na navigaci (NSCC) pomáhá udržovat vzdálenost od vozidla před vámi a jet rychlostí nastavenou řidičem tím, že odráží naučený styl jízdy řidiče. Využívá také informace o silnici navigačního systému k optimalizaci automatizované jízdy a k úpravě rychlosti pro bezpečnou jízdu zatáčkami. Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) pomáhá předcházet kolizím s předměty před vozidlem během jízdy tím, že poskytuje varování a pomáhá při nouzovém brzdění.
Hyundai IONIQ 6 také zahrnuje vylepšené funkce odbočování do křižovatky, přecházení křižovatky, nájezd při změně jízdního pruhu a stranu při změně jízdního pruhu spolu s asistentem vyhýbacího řízení. Mezi další funkce semi-autonomního řízení patří Intelligent Speed Limit Assist (ISLA), který upravuje rychlost vozidla tak, aby odpovídala rychlostnímu limitu, a High Beam Assist (HBA), který může pomoci zapínat a vypínat dálková světla v noci pro přijíždějící vozidla v protisměrný protijedoucí pruh.
IONIQ 6 má několik funkcí souvisejících s pozorností řidiče, jako je upozornění na pozornost řidiče (DAW), které analyzuje pozornost řidiče během jízdy, poskytuje varování, když jsou zjištěny známky nepozornosti řidiče, a v případě potřeby doporučuje odpočinek. Během zastavení je řidič upozorněn, pokud vedoucí vozidlo odjede.
Některé funkce pracují v tandemu a pomáhají předcházet kolizím v různých jízdních situacích. Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA) pomáhá předcházet kolizím na zadní straně vozidla při změně jízdního pruhu. Další funkce, Blind-Spot View Monitor (BVM), zobrazuje video ze slepého úhlu pro bezpečnou změnu jízdního pruhu. Obdobně systém RCCA (Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist) pomáhá předcházet kolizím s protijedoucími vozidly na levé nebo pravé straně vozidla při couvání.
Nejnovější člen řady IONIQ také zajišťuje bezpečnost cestujících na zadních sedadlech pomocí varování při bezpečném opuštění vozidla (SEW), které při vystupování z vozidla varuje, když se zezadu blíží vozidlo. Díky řadě funkcí pro usnadnění parkování je parkování za různých okolností snazší a bezpečnější než kdykoli předtím, včetně systému PCA (Forward/Side/Reverse Parking Collision-Avoidance Assist), který pomáhá předcházet kolizím s chodci a předměty v okolí vozidla při parkování nebo vystupování. .
Energie na rozdávání s dojezdem 614 kilometrů
Zákazníci modelu IONIQ 6 budou těžit ze závazku Hyundai Motor Group vyvíjet pokročilou technologii baterií, která umožňuje jízdu bez stresu a dlouhý dojezd. IONIQ 6 bude jedním z energeticky nejúčinnějších elektrických vozidel (EV) na trhu a zároveň poskytne jeden z nejdelších dojezdů na čistě elektrický pohon na jedno nabití, a to 614 kilometrů (kombinovaný cyklus WLTP).
Jeho působivý dojezdový výkon je z velké části umožněn díky specializované architektuře IONIQ 6 Electric-Global Modular Platform (E-GMP) společnosti Hyundai Motor Group a mimořádně nízké odolnosti proti větru . E-GMP poskytuje optimální elektrický výkon a poskytuje ultrarychlé nabíjení 800 V, dosahující až 351 kilometrů dojezdu za pouhých 15 minut, nebo 10 až 80 procent za 18 minut, a zároveň podporuje nabíjení 400 V bez potřeby dalších komponent nebo adaptérů. .
Stejně jako IONIQ 5 i IONIQ 6 poskytuje inovativní funkci Vehicle-to-Load (V2L), která zákazníkům umožňuje nabíjet jakákoli elektrická zařízení – ideální pro napájení nezbytností při výpadku proudu, kempování nebo venkovních projektech. V2L se aktivuje pomocí dostupného adaptéru příslušenství a jde do vnějšího nabíjecího portu. Kromě vnější elektrické zásuvky je pod zadní řadou sedadel ještě druhá zásuvka pro nabíjení notebooků, smartphonů a dalších zařízení.
IONIQ 6 bude také prvním modelem Hyundai, který nabídne funkci Over-the-Air (OTA) Software Update pro různé ovladače. Tato technologie umožňuje řidičům upgradovat ovladače vozidla pro elektrická zařízení, autonomní řízení, baterii a další, a poskytnout tak bezpečnější a pohodlnější zážitek z jízdy. Ovladače mohou také aktualizovat mapy a software médií pomocí funkce OTA.
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém
