Kdy bude dokončeno metro D v Praze?

Pražané si na dlouho slibovanou trasu metra D budou muset ještě minimálně deset let počkat, protože podle nejnovějšího plánu je otevření až v roce 2034.

Tento úsek, táhnoucí se z Pankráce do nové vozovny v Písnici, by se měl otevřít celý najednou — téměř půl století po dokončení linky B. Město kdysi doufalo, že stát uhradí alespoň čtvrtinu nákladů — asi 12 miliard Kč. Zbytek by se čerpal z evropských fondů. Tento plán se ale ukázal jako nereálný. Ještě v roce 2019 byly náklady na úsek z náměstí Míru do Písnice odhadnuty na 73 miliard korun. O dva roky později to vyskočilo na 98 miliard Kč. Dnes činí 120 miliard Kč — a může dále stoupat.

„Bohužel předchozí politická administrativa nedělala s metrem D prakticky nic, a tak nebylo reálné dodržet původní termín dokončení v roce 2023,“ uvedl náměstek pražského primátora pro dopravu Zdeněk Hřib (Piráti). „Namísto toho jsme použili fondy EU na rozšíření tramvajových linek.“

Metrem na letiště opuštěno

Když byla linka A prodloužena do Motola, mnozí doufali, že nakonec bude pokračovat na Letiště Václava Havla. V roce 2018 analýza naznačovala, že stavba bude stát 27 miliard korun a bude trvat jedenáct let se zastávkami Bílá Hora, Dědina, Dlouhá Míle a Staré Letiště.

Místo toho se pozornost přesunula na vysokorychlostní trať mezi Kladnem a Masarykovým nádražím se zastávkou na letišti. Tento projekt – o kterém se diskutuje více než 30 let – je konečně ve výstavbě a očekává se, že bude dokončen do roku 2030. Mezitím letištní doprava zaznamenala menší modernizaci. Autobusy z Veleslavína byly nahrazeny delšími trolejbusy, čímž se zvýšila kapacita a komfort.

„Tříčlánkové trolejbusy jsou krokem vpřed, ale skutečným řešením by bylo prodloužení metra na letiště,“ řekl Ondřej Matěj Hrubeš (ODS), radní pro dopravu za Prahu 6.

Tramvajové linky přebírají

Po zastavení metra D se město rozhodlo rozšířit tramvajovou síť, aby se zlepšila dostupnost MHD do západních čtvrtí. Před dvěma lety byla na Dědinu prodloužena trať z Divoké Šárky. Do budoucna je plánováno prodloužení této trasy přes Pražský okruh na terminál Dlouhá Míle, který naváže na novou železniční trať.

Vedení města v únoru schválilo územní změny umožňující novou tramvajovou trať z Motola na Vypich. Trať dlouhá 2,2 kilometru do konce dekády lépe propojí Řepy, Břevnov a Prahu 5 a 6.

O autorovi

redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

See author's posts