Zdroj KLM
Vodíkové elektromotory využívají vodík v palivových článcích k výrobě elektřiny, která se pak používá k pohonu elektromotorů pro otáčení vrtulí letadla. Jedinou emisí je nízkoteplotní vodní pára, studie proto odhadují až 90% snížení dopadu na klima ve srovnání s typickými lety na kerosin.
Jako první hlavní cílový milník si společnosti kladou za cíl provést v roce 2026 první ukázku letu z bodu A do bodu B mezi dvěma letištními lokalitami. Kromě identifikace optimální dvojice letišť budou bezprostřední pracovní toky pracovat na získání regulačních povolení k letu a zajištění dodávek. kapalného vodíkového paliva a zřízení podpůrné infrastruktury pro doplňování paliva do letadel.
Díky této spolupráci KLM a ZeroAvia poskytují důkazní základnu pro přijetí čistších letů v síti KLM. Kromě toho demonstrační projekt urychlí vývoj koncepcí provozu pro vodíková letadla v celé EU.
KLM si klade za cíl být udržitelnější leteckou společností. Podpora pokročilých technologií, jako je vodíkové a elektrické letectví, je jedním ze tří pilířů, které mají pomoci leteckému sektoru dekarbonizovat. Údržbářské divize KLM a Air France již spolupracují se společností ZeroAvia na vybudování znalostní základny pro efektivní operace MRO pro letadla s vodíkovými palivovými články.
Největší světové letecké společnosti se stále vážněji vrhají do průzkumu vodíkové elektřiny jako potenciálního řešení. Nemůžeme se dočkat spolupráce s KLM, což je letecká společnost s tak bohatou historií, protože hledíme na čistou budoucnost tohoto odvětví, sdělila Sergey Kiselev, obchodní ředitel, ZeroAvia.
KLM si klade za cíl být průkopníkem na cestě k udržitelnější budoucnosti v letectví. To je důvod, proč aktivně podporujeme a povzbuzujeme inovace, které vedou ke změnám v oboru. Pokud jde o budoucnost letů s nulovými emisemi, KLM podporuje různé technologie a inovace současně. Společně s našimi sektorovými partnery provádíme výzkum letů na elektrický, vodíkový a hybridní pohon a zkoumáme způsoby, jak tyto pokroky urychlit sdělil Maarten Koopmans, výkonný ředitel KLM Cityhopper.
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém
