Foto pixabay
Jízdenka na berlínskou místní dopravu za 29 eur začíná v pondělí. BVG a S-Bahn dohromady zatím prodaly kolem 150 000 předplatných. Nabídka zůstává kontroverzní.
Krátce před uvedením jízdenky na berlínskou místní dopravu za 29 eur prodaly dopravní podniky dosud kolem 150 000 předplatných jízdenek. Podle vlastních informací napočítal berlínský dopravní podnik při zahájení nabídky 1. července kolem 118 500 prodaných jízdenek, jak na požádání oznámil Svaz dopravy Berlín-Brandenburg (VBB). Dalších 11 000 předplatných přibude 1. srpna, bylo sděleno. Přibližně 30 procent předplatitelů dříve nemělo předplatné BVG, a jsou proto považováni za nové zákazníky.
Podle VBB se tato sazba u berlínského S-Bahnu pohybuje kolem 20 procent. Dosud společnost prodala dalších 31 500 berlínských předplatných jízdenek. Očekává se, že 1. srpna přibude dalších více než 2100.
Každý, kdo má jízdenku, může neomezeně využívat autobusy a vlaky v rámci berlínské tarifní oblasti AB – za 29 eur měsíčně. Na rozdíl od německé jízdenky, která platí celostátně, ji nelze zrušit měsíčně, ale je nutné ji objednat minimálně na jeden rok.
Nabídka je kriticky vnímána i v rámci černo-rudé vládní koalice, a to nejen s ohledem na rozpočtovou situaci v hlavním městě. Pro letošní rok bylo na jízdenku vyčleněno 150 milionů eur a pro nadcházející rok 300 milionů eur. To odpovídá přibližně 650 000 předplatným – výrazně více než přibližně 150 000, které se dosud prodalo.
Dopravní průmysl se zase obává konkurenční nabídky na jízdenku Deutschlandticket a obnoveného tarifního chaosu, pokud budou ostatní spolkové země také následovat svými vlastními místními dopravními nabídkami. Berlínská asociace pro životní prostředí a ochranu přírody (BUND) zase požaduje, aby byly peníze lépe vynaloženy na rozšíření místní hromadné dopravy a zlepšení služeb.
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém
