Co se nezmění, je skutečnost, že smlouva s dopravci zajišťujícími přepravu cestujících bude uzavřena na 10 let, se zahájením provozu 12 měsíců od podpisu smlouvy. Předpokládaná hodnota zakázky je stanovena na 7,7 miliardy korun. Jde tak o historicky největší veřejnou zakázku, kterou Kraj Vysočina vypisuje. Veřejná zakázka bude opět soutěžena v osmi samostatných částech, které kopírují osm oblastí, na které je kraj v linkové dopravě rozdělen. Pokud by proces výběru a zadání proběhl bez průtahů a podle předpokládaného termínu, mohli by dopravci v novém režimu jezdit od prosince 2024.
Až do doby vysoutěžení nových autobusových dopravců bude Kraj Vysočina zajišťovat regionální přepravu cestujících stejně jako dosud na základě tzv. jednacího řízení bez uveřejnění, tedy jiného druhu smluv. Pro cestující v rámci Veřejné dopravy Vysočiny se dnešním rozhodnutím krajské rady nic nemění.
Foto Icom Transport