Trolejbus, který tvoří základ linek 25 a 26 v Brně. Foto DPmB
Dnešní ráno začalo MHD v Brně jezdit v zahuštěném intervalu, které mělo zlepšit kvalitu cestování po městě. Nesdílí s tímto řada obyvatel města a nejenom jich. Řada jich zůstala stát na zastávce, protože se nevešla do spoje, někteří přijeli pozdě do práce, protože nevěděli o změně jízdního řádu. Maminka s kočárkem u Zimního stadionu jela k lékařce na kontrolu, až do 3 spoje se dostala. Student, který pospíchal do školy neváhal s kritikou za co má platit jízdné, když se spíše zhoršila kvalita cestování MHD, jak zlepšila. Většina cestujících MHD odešla místo do aut, jak se stalo v Praze na pěší docházku. To citelně pociťují dopravci, kteří jsou nuceni spoje omezit, nebo zdražit.
Mluvčí dopravního podniku uvedla důvod omezení některých linek a prodloužení intervalu současný stav extrémně vyšších cen za pohonné hmoty a nedostatek řidičů. Stav po covidu navíc dopravce dost citelně zničil. Ubral mu nejenom financí, ale i přinesl výrazně vyšší náklady. Místo zdražení předplatného MHD jsme zacílili na prodloužení intervalu spojů. Ráno spoje MHD navíc nabírali výrazné zpoždění díky extrémně ucpanému městu. Některé spoje jeli s až 45 minutami zpoždění.
O autorovi
Podobné zprávy
DPP zrekonstruuje vjezd do vozovny Střešovice a provede opravy na tramvajové trati v Patočkově ulici
Přijďte se svézt historickými vozy Škoda a Tedom v Ústí nad Labem
Hledáte spojení v IDOSu? Pokud se během trasy mění číslo linky, novinka vyhledá přímé spoje ve Zlíně