Laserované tabule zlepší příjem mobilních telefonů ve vlaku

Špatný příjem mobilních telefonů ve vlacích bývá cestujícím na obtíž. Deutsche Bahn nyní chtějí situaci napravit novým postupem.

Reklamy

Sleduj nás na telegramu. Máš zprávy ihned po vydání a nic ti neunikne.

Pomocí zpracovaných skel chtějí Deutsche Bahn zlepšit příjem mobilních telefonů v regionálních vlacích. V Bavorsku a Berlíně/Brandenburgu se podle státního podniku poprvé používají vlaky, u kterých byla laserem provedena propustnost oken pro mobilní komunikaci. To zlepšuje příjem mobilních telefonů ve vlaku o faktor 100, uvedli Deutsche Bahn tiskové agentuře dpa.

Dva vlaky pro Jihovýchodní bavorskou dráhu a region Berlín/Brandenburg (síť Labe-Spree) jsou podle DB pilotním projektem, pro který se jako partneři hledají další dopravní sdružení a úřady. „Naši odborníci intenzivně pracovali na tom, aby laser fungovaly zlepšil signál ve vlacích,“ uvedla podle oznámení členka představenstva DB Daniela Gerd tom Markotten, která je zodpovědná za digitalizaci a technologie.

Kromě lepšího příjmu mobilních telefonů tato technologie také přispívá k ochraně zdrojů: „Nepotřebujeme jediný nový vlakový kotouč. Jakmile jsou tabule laserem obarveny, umožňují přenos signálů mobilních telefonů od všech poskytovatelů a všech současných i budoucích standardů mobilních telefonů do vlaku téměř bez překážek,“ řekl Gerd tom Markotten.

Pro ochranu před horkem jsou okna vlaků pokryta tenkou vrstvou kovu. Tato kovová vrstva je pro vlny mobilního telefonu obtížně prostupná. Aby byla propustnější, je do kovové vrstvy zapracována jemná síťová struktura pomocí laseru. Díky filigránskému vzoru se signály mobilních telefonů dostávají do interiéru vlaku mnohem lépe než dříve. Milimetrově tenké linky mění tepelnou ochranu jen minimálně, pouhým okem jsou téměř neviditelné. Zato pro signál mobilních telefonů mohou být výrazně rušivé, nebo s naší novou technologií lépe propustné slibuje si členka představenstva DB Daniela Gerd tom Markotten, která je zodpovědná za digitalizaci a technologie.

Foto Deutsche Bahn AG / David Hecker

Author: redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém