F-WZGU_(PR-XTE_048)_Airbus_A350-941_Airbus_Industrie_(LATAM_Airlines_Brazil)_TLS_16SEP16
Jihoamerické LATAM Airlines oznámily plán propustit 1400 lidí v oficiálním oznámení. Drastické škrty ovlivní pouze tři procenta pracovní síly dopravce. 43 tisíc zaměstnanci místo toho dostanou sníženou mzdu o polovinu.
Jedná se o první leteckou společnost v regionu Jižní Ameriky, která oznámila plán propouštění. Několik dalších dopravců neplatí svým zaměstnancům, ale dosud je formálně nepropustili. Letecká společnost Azul poslala 78 procent zaměstnanců na dovolenou bez výplaty. Větší konkurenti, jako jsou GOL Linhas Aereas nebo Avianca Holdings , v současné době neplatí polovinu zaměstnanců.
Letecký průmysl kontinentu je v současné době uzemněn po uzavření letišť v mnoha zemích. Momentálně je k dispozici pouze několik dálkových linek. Letecká společnost Continental se bude nadále pohybovat směrem ke zrušení letů a zpoždění dodávek dříve objednaných strojů, dokud se nezlepší krize související s koronavírusovou pandemií SARS-CoV-2.
Ochrana před věřiteli, jako poslední šance?
Většina hlavních leteckých společností v USA zažila za posledních 20 let slavnou „Kapitolu 11“. Nedávno udělal totéž kolumbijský Avianca. Pobočky ve skupině LATAM v Brazílii, Paraguay a Argentině nejsou předmětem reorganizačních řízení. Chilský dopravce přepravil ročně přes 70 milionů cestujících s flotilou více než 300 letadel. V posledních týdnech omezil přes 1850 pracovních míst v Chile, Kolumbii, Ekvádoru a Peru. Dříve zaměstnával 40 tisíc lidí ve skupině LATAM se museli snížit až o 95 procent aktuálně zaměstnaných pracovníků. ten zbytek byl poslán na dovolenou, nebo propuštěn.
