Společnost Qantas Airways Ltd se chystá oznámit přelomovou objednávku na letadla Airbus SE A350-1000 schopná létat bez mezipřistání ze Sydney do Londýna jako součást širší dohody. evropský výrobce letadel, řekly agentuře Reuters průmyslové zdroje. Mnohomiliardová objednávka, která má být v pondělí odhalena v hangáru na letišti v Sydney, přivádí australského dopravce o krok blíže k zahájení rekordních přímých letů v délce téměř 20 hodin na lukrativní „klokaní trase“ do poloviny roku 2025.
Společnost Qantas nabízí plány na nejdelší komerční lety na světě již více než pět let, ale kvůli pandemii koronaviru odložila svůj „Project Sunrise“. Dohoda je průlomová pro zkušeného generálního ředitele Qantas Alana Joyce, který nonstop lety Sydney-Londýn popsal jako svatý grál pro 101letého dopravce. Australská letecká společnost zahájila trasu v roce 1947 s Lockheed Constellations, kdy to trvalo několik zastávek a 58 hodin letu. Dnešní lety s jedním mezipřistáním trvají téměř 24 hodin.
Expanze přichází několik dní poté, co Boeing Co dále zpožďoval vývoj svého tryskového dopravního letadla 777X, které bylo v jedné fázi ve sporu o umožnění přímých letů z východního pobřeží Austrálie do Londýna a New Yorku. Letadlo A350-1000 vlastněné Airbusem letělo v neděli z Toulouse do Perthu, ukázala sledovací služba FlightRadar24. Společnost Qantas, která uvedla, že v pondělí učiní významné oznámení o budoucnosti své sítě, se odmítla vyjádřit. Airbus to také odmítl komentovat.
V neděli západoaustralské noviny uvedly, aniž by uvedly zdroje, že objednávka Qantas bude zahrnovat 12 A350, 20 A321XLR a 20 A220, stejně jako nákupní práva na 106 dalších letadel rozložených mezi různé typy. Qantas v prosinci vybral Airbus jako preferovaného dodavatele pro velkou zakázku na obnovu své stárnoucí úzkotrupé flotily, což je úder pro svého stávajícího dodavatele Boeing. Letadlo airBaltic A220 bylo v neděli zaparkováno v Sydney, ukázal FlightRadar24. Tato destinace není na normální trase evropského dopravce. Austrálie v současnosti nemá žádné operátory A220.