Autor MAN
Podnikání autobusů MAN Truck & Bus se ve fiskálním roce 2023 znatelně zotavilo a je zpět na cestě k úspěchu. Tržby dosáhly výše 1,621 miliardy EUR – což je nárůst o 35 % ve srovnání s předchozím rokem (1,198 miliardy EUR). Jednotkový prodej autobusů MAN a NEOPLAN se zvýšil zhruba o 19 % z 4 806 na 5 703 kusů. Se 771 prodanými autobusy Lion’s City E MAN téměř ztrojnásobil prodej elektrických městských autobusů ve srovnání s předchozím rokem (263 kusů). Díky pozitivnímu vývoji na straně výnosů a tržeb a důslednému zaměření na nákladovou efektivitu se výrazně zlepšil i provozní výsledek.
„Byznys MAN je zpět na správné cestě! Po složité fázi v posledních letech společnost výrazně zlepšila výkonnost ve fiskálním roce 2023 a dosáhli obratu. Se silným týmem přeskupila divizi autobusů a důsledně pracovali na opatřeních, abychom skutečnost, že divize autobusů MAN nyní vykazuje pro rok 2023 opět výrazně zlepšená čísla, je skvělý týmový úspěch, na který můžou být všichni velmi hrdí,“ říká Barbaros Oktay, vedoucí autobusové divize MAN Truck & Bus. „V aktuálním roce se snažíme dále zlepšovat naši výkonnost, aby byl autobusový byznys opět trvale ziskový. Naše kniha objednávek je již dobře naplněna. Jedním z vrcholů na produktové straně je zahájení modelového roku 2024 s chytrými funkcemi pro naše zákazníky. Náběh nových autobusů je také velkou výzvou pro náš tým. Mezi další výzvy patří ekonomické podmínky a vysoké náklady na materiál a energii v Evropě a také stále více konkurenční tržní prostředí.“
Elektrické a úspěšné: MAN je lídrem na evropském trhu s e-busy
MAN je se svou řadou městských elektrobusů Lion’s City E na trhu velmi úspěšný. Ve fiskálním roce 2023 činil roční prodej celkem 771 elektrobusů, což odpovídá téměř 30 procentům městských autobusů prodaných společností MAN v Evropě (EU 27+3). Pokud jde o nové registrace e-busů, MAN překonává konkurenci a v roce 2023 se ujal vedení na evropském trhu s elektrickými autobusy. Společnost hodlá v budoucnu pokračovat v transformaci směrem k udržitelné mobilitě a nasadit ještě více bateriových elektrických autobusů. cesta. Polovina nových městských autobusů MAN má být do roku 2025 elektrická a společnost si klade za cíl do roku 2030 dodávat až 90 procent svých autobusů v Evropě s bateriovým pohonem. MAN se také zaměřuje na elektrifikaci meziměstských autobusů a autokarů. eCoach bude mít svůj debut již v roce 2025.
Autobusové podnikání na cestě k udržitelné ziskovosti
V rámci komplexní transformace společnost MAN Truck & Bus v loňském roce přeorientovala podnikání v oblasti autobusů – a omezila jej pro budoucnost komplexními opatřeními ke zlepšení zisků. Poté, co prodeje autobusů drasticky klesly v důsledku dopadů krize covid, se autobusový trh v roce 2023 vzpamatoval. „Všechny segmenty
zaznamenaly silný růst. Zejména trh autokarů, který byl pandemií zasažen obzvláště silně, se znatelně zlepšil. než zdvojnásobil prodej autokarů ve fiskálním roce 2023 na více než 1 100 vozů. Spolu s našimi úspěchy v oblasti elektrických městských autobusů a díky silnému týmovému výkonu jsme nyní opět na trhu dobře umístěni,“ zdůrazňuje Robert Katzer, vedoucí prodeje a Product Bus ve společnosti MAN Truck & Bus.
Kromě toho tým autobusů MAN, stejně jako všechny oblasti společnosti, nadále důsledně pracoval na snižování fixních nákladů a soustředil se na efektivitu. S úspěchem, jak ukazuje úspěšný obrat autobusového byznysu. Výrazně zlepšený provozní výsledek ve fiskálním roce 2023 vytváří nezbytný základ pro úspěšné pokračování transformace na cestě k udržitelné ziskovosti. Rozsáhlé produktové inovace s modelovými roky 2024 a 2025 by měly dále posílit pozici značek MAN a NEOPLAN. Kromě toho má autobusová divize MAN se svými třemi výrobními závody ve Starachowicích (Polsko), Ankaře (Turecko) a Olifantsfonteinu (Jihoafrická republika) ideální pozici v rámci skupiny – také s ohledem na aktuální výzvy, které představuje pokračující elektrifikace portfolia.
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém
